Шишков: Започна подмяна на опасни мантинтели

Аварийната подмяна на повредените и опасни мантинели по българските пътища вече е започнала. Приоритетно се работи по мостовите съоръжения и най-рисковите участъци от пътната мрежа.

Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на официалното си посещение в Хасково. Визитата е част от инициативата на МРРБ „Регионите говорят“.

Подмяната на повредените мантинели е започнала преди три-четири дни. Основният приоритет са мостовете, където повредените ограничителни системи създават допълнителен риск за движението.

Паралелно с ремонта започват проверки на обществените поръчки в цялата страна. Те ще обхванат поръчки за строителство и поддръжка, независимо дали са финансирани от националния бюджет или с европейски средства.

Проверките ще обхванат всички обществени поръчки, независимо от източника на финансиране. Министерството проверява за лобистки текстове, неизгодни договори и практики, при които средствата за пътна безопасност са били отклонявани.

По думите на арх. Шишков ще се проверява и качеството на вложените материали. Контролът трябва да установи дали са изпълнявани необходимите краш тестове и дали договорените дейности са извършвани реално.

„Няма да щадим сили – започват цялостни проверки на обществените поръчки за строителство и поддръжка. Целта е да гарантираме реална сигурност на хората по пътищата, а не просто да се подписват книжа и да се пренасочват финансови ресурси“, заяви регионалният министър.

Шишков е заявил, че проверките на обществените поръчки започват от днес. Той е посочил, че ще поиска от Дирекцията за национален строителен контрол цялата документация по строителния надзор. Така ще бъдат проверени всички протоколи.

Държавното дружество „Автомагистрали“ е трябвало да представи оферта за поддръжка на мантинелите в срок до 10–15 дни. След това дружеството е очаквано да се заеме с подмяната на увредените ограничителни системи.

Инициативата „Регионите говорят“ цели пряк диалог между институциите и местната власт. В рамките ѝ централната власт, областните управители и кметовете обсъждат натрупани инфраструктурни проблеми.

Темата за състоянието на пътната инфраструктура е била поставяна и при други проверки на министъра. Сред тях е инспекцията на свлачището на АМ „Струма“, за която можете да прочетете в отделен материал. По-широкия контекст за инфраструктурните проблеми представя и публикацията за липсата на магистрали в България.