Иван Шишков прие МРРБ от Николай Найденов с обещание за прозрачност и работа

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков официално пое управлението на ведомството. На символична церемония той прие поста от своя предшественик Николай Найденов. Новият министър заяви решимост да превърне поетата отговорност в активна работа. Пресцентърът на МРРБ съобщи подробности за събитието и бъдещите приоритети на ръководството.

Иван Шишков очерта критичните точки, които изискват незабавна намеса. Иван Шишков обеща пълна прозрачност относно обществените поръчки за ремонт на пътища. Той подчерта, че лошото състояние на пътната мрежа в регионите е сериозен проблем. Министърът обърна специално внимание на липсата на готови проекти за важни магистрални участъци. Свлачището на пътя Смолян – Пампорово също е сред спешните задачи за решаване.

Поетата отговорност ще превърнем в много работа.

Шишков разкритикува досегашното управление на финансовите ресурси в сектора. Според него са похарчени огромни средства, които са инвестирани неравномерно в страната. Тези разходи често са надвишавали предвидените бюджети за поддръжка на пътищата. Министърът е категоричен, че обществото скоро ще разбере как са изразходвани тези пари.

Няма как да избягаме от наследството на предишните кабинети и проблемите, които са оставени. Тази папка съдържа не само идеи за бъдещето, но и много натрупани проблеми.

Сред първите задачи са лошото състояние на пътищата и свлачището Смолян – Пампорово. Иван Шишков разполага с ясна програма за действие. Той изрази увереност, че планираните идеи ще станат реалност чрез публичност и прозрачност. Министърът пристигна на церемонията с папка, съдържаща информация за натрупаните през годините проблеми.

Николай Найденов предаде управлението с чувство за изпълнен дълг. Той предостави на наследника си подробна информация за свършеното по отделните сектори. Николай Найденов наскоро подписа разрешение за строеж на 32 км от магистрала „Хемус“. Това се случи след години на забавяне в реализацията на проекта. Найденов изрази задоволство от работата на своя екип през изминалия мандат.

Предадох папка с информация за най-важното направено по сектори, необходимото за довършване и идеи, каза Николай Найденов.

Найденов подчерта, че вижданията му съвпадат с тези на Иван Шишков. Той посъветва новия министър да действа бързо с обществените поръчки. Ресурсът по повече от половината договори за текущ ремонт е почти изчерпан. Това налага спешни действия за осигуряване на поддръжката на републиканската пътна мрежа.

Удовлетворен съм и от моя екип – свършихме много работа, без да си правим компромиси и забележки. Даваме устойчивост на цялото министерство.

Иван Шишков не е непознато име в сектора на регионалното развитие. Той е номиниран от президента Румен Радев за редовния кабинет на 7 май 2026 г. Шишков е допринесъл за доизграждането на магистрала „Европа“ до ГКПП „Калотина“. В неговия професионален актив влиза и пускането на участък от пътя Ботевград – Мездра. Въпреки това, назначението му бе съпътствано от критики и спорове в публичното пространство.

Някои анализатори определят Шишков и Найденов като кадри от „втория ешалон“. Те често са описвани като слабо известни фигури в политическия живот. Срещу Шишков дори се появи фалшиво писмо от културни дейци, протестиращи срещу него. Тези факти допълват сложната политическа обстановка, в която той поема МРРБ.

Николай Найденов също има богат административен опит преди този пост. Той е заемал позицията на заместник-министър на труда и социалната политика. През периода 2023-2024 г. е управлявал значителни средства по Плана за възстановяване и устойчивост. Найденов вярва, че е осигурил необходимата устойчивост на министерството за бъдещи действия.

Шишков е категоричен, че всички факти около обществените поръчки ще станат публично достояние. Той планира да разкрие защо средствата за пътища са се оказали недостатъчни. Новият министър настоява за стриктен контрол върху всеки похарчен лев. Неговото управление ще се фокусира върху балансираното развитие на всички български региони.

Липсата на проекти за нови магистрали остава основно предизвикателство пред министерството. Шишков вижда в това наследство от предишното редовно правителство. Той обещава да ускори процесите по проектиране и изграждане на ключова инфраструктура. Прозрачността ще бъде водещ принцип в работата на неговия екип в МРРБ.