Неделя, 11 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Xpeng P7+ идва в Европа: 2000 км пробег и 104 подобрения за китайския седан

Китайският производител Xpeng представя обновения седан P7+ с до 2000 км комбиниран пробег. Моделът идва в Европа с над 100 подобрения и хибридна EREV версия.

2 януари 2026, 07:30 2 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Xpeng P7+ идва в Европа: 2000 км пробег и 104 подобрения за китайския седан
Фейслифтът Xpeng P7+ е наличен в два варианта - електрически и EREV. Снимка: Xpeng

Китайската марка Xpeng продължава да разширява присъствието си в Европа. Към вече предлаганите SUV модели G6 и G9, скоро ще се присъедини и обновената версия на седана P7+. Този модел е преминал през мащабна ревизия.

Производителят е модифицирал автомобила в цели 104 области. Външният вид е освежен с нов светлинен подпис и фини детайли. Въпреки че дизайнът запазва своята линия, дължината на P7+ е увеличена с 15 мм, достигайки 5,07 метра.

Електрическата версия на Xpeng P7+ предлага избор от три батерии. Капацитетът им е 60,7 kWh, 76,3 kWh или 74,9 kWh. С най-голямата батерия моделът осигурява пробег до 725 км по китайския цикъл CTLC. Зареждането също е оптимизирано. От 10% до 80% заряд се постига само за 12 минути.

Най-значимата новост е появата на Xpeng P7+ с удължен пробег (EREV). Тази версия използва 1,5-литров турбо двигател с вътрешно горене. Той функционира като генератор за презареждане на LFP батерията. Системата EREV вече е позната от други модели на Xpeng в Китай.

Lotus превърна електрическия SUV Eletre в хибрид с пробег над 1200 км
СвързаноLotus превърна електрическия SUV Eletre в хибрид с пробег над 1200 км

Рекламираният комбиниран пробег е впечатляващ – 1550 км по CTLC. Чисто електрическият пробег достига 450 км. Този изключителен резултат се дължи на ниския разход на гориво от 11,4 кВтч/100 км. Отличният коефициент на съпротивление от 0,206 също допринася за ефективността.

Интериорът на Xpeng P7+ е просторен благодарение на 3-метровото междуосие. Багажникът предлага вместимост от 700 до 2221 литра при сгънати задни седалки. Стандартното оборудване включва 10,25-инчов и 15,6-инчов екран отпред. Задните пътници разполагат с 8-инчов екран. Сред подобренията са отопляеми, вентилирани и масажиращи седалки, както и голям панорамен люк. Подобни хибридни технологии показват бъдещето на автомобилния пазар.

Производителят твърди, че EREV версията е „най-дългобойният седан с разширен пробег в класа си“. В Китай цената му стартира от около 26 600 долара. Европейската цена на Xpeng P7+ EREV все още не е обявена. Моделът ще бъде лансиран на 36 пазара по света, което подчертава нарастващото влияние на китайските производители.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.