Терзиев: Започваме реконструкция на над 50-годишно трамвайно трасе
Кметът на София Васил Терзиев обяви началото на основен ремонт на трамвайното трасе по бул. „Княгиня Мария Луиза“. Проектът на стойност 8.7 млн. евро включва подмяна на 50-годишни релси и модернизация на градската среда до 2027 г.
Столичната община стартира мащабна реконструкция на трамвайния път по бул. „Княгиня Мария Луиза“. Ремонтните дейности обхващат участъка от ул. „Опълченска“ до ул. „Козлодуй“. Кметът на София Васил Терзиев даде официално начало на строителството. В събитието участваха заместник-кметът Никола Лютов и председателят на общинския съвет Цветомир Петров. Присъстваше и кметът на район „Сердика“ Момчил Даскалов.
Проектът предвижда цялостна подмяна на 1.2 км релсов път, който не е обновяван от десетилетия. Трасето е изграждано поетапно през 1974 г. и 1985 г. Оттогава не е правена основна реконструкция на обекта. В момента релсовият път е силно амортизиран. Трамвайните панели са обрушени и създават затруднения.
„Започваме реконструкция на 1.2 км трамваен път от бул. „Княгиня Мария Луиза“ в участъка от ул. „Опълченска“ до ул. „Козлодуй“, като предстои цялостна подмяна на релсовия път, който не е бил ремонтиран повече от 50 години, контактно-кабелната мрежа, осветлението и обновяване на пероните на спирките на градския транспорт.“
Обновяването ще подобри връзката между северните райони и центъра на София. Кметът Терзиев подчерта значението на проекта за опазване на новите мотриси. Амортизираните релси увреждат модерния подвижен състав на електротранспорта. Новата инфраструктура ще намали шума и вибрациите в района. Това ще доведе и до ограничаване на вредните емисии.
„Проектът за нас е изключително важен, тъй като последният ремонт е от 1985 г., което води до изключително тежко амортизиране на част от най-новия подвижен състав на електротранспорта“
Общата стойност на инвестицията възлиза на близо 8.7 милиона евро. Финансирането е осигурено от капиталовата програма на общината. Очаква се проектът да приключи окончателно през април 2027 година. Заместник-кметът Никола Лютов обясни, че строителството ще премине през пет етапа. Тази организация ще запази движението на градския транспорт.
„Ще работим на индикативни пет етапа, като целта е, първо, да не възпрепятства работата на градския транспорт и на второ място – да подобрим безопасността за пешеходците, както и за градския транспорт и движението на автомобили по булеварда“
Ремонтът включва модернизация на уличното осветление и контактната мрежа. Ще бъдат санирани покривните плочи на прилежащите подземни съоръжения. Проектът предвижда и ремонт на пътните настилки до ул. „Козлодуй“. Важен акцент е осигуряването на достъпна среда. Пероните на спирките ще бъдат обновени за хора с намалена подвижност. Родителите с детски колички също ще се придвижват по-лесно.
Общината планира ускорена модернизация на трамвайния транспорт в целия град. Направление „Обществено строителство“ подготвя между 10 и 15 подобни обекта. Те включват реконструкция или обособяване на нови трасета. Сред приоритетните проекти са булевардите „Скобелев“, „Александър Стамболийски“ и „Сливница“. Активно се работи и по проектите за „Христо Ботев“ и „Джеймс Баучер“.
Столична община вече провежда 72-часови изпитания на други нови трасета. Това показва синхронизиран подход при обновяването на инфраструктурата. Проектът на бул. „Копенхаген“ също ще включва нова трамвайна линия. Целта е постигане на максимална скорост и безопасност на транспорта.
По време на ремонта на бул. „Мария Луиза“ ще се пазят зелените площи. Съществуващата дървесна растителност и розите в разделителната ивица няма да бъдат премахвани. Това е предизвикателство за строителната техника на обекта. До 13 август е въведена временна организация на движението в района. Общината апелира гражданите за търпение по време на строителните дейности. Модернизацията е част от стратегията за по-чиста и достъпна градска среда.
