Столична община променя проекта за бул. „Патриарх Евтимий“: Велоалеята става двупосочна

Столична община подготвя изцяло нова организация на движението по булевард „Патриарх Евтимий“ в София. Основната промяна предвижда съществуващата велоалея да се превърне в двупосочна. Това решение идва след поредица от обществени скандали и съдебни спорове. Предишната реконструкция на общината беше обявена за незаконна от съда заради липса на генерален план. Магистратите решиха, че маркировката е въведена без необходимото съгласуване с Пътната полиция.

В момента булевардът има спешна нужда от цялостно преасфалтиране. След приключване на ремонтните дейности ще бъде въведена новата организация. Новият проект предвижда възстановяване на местата за паркиране по протежението на булеварда. Това обаче ще се случи изцяло за сметка на съществуващата бус-лента. Гражданите се надяват, че промените ще сложат край на объркването по пътното платно.

Поне няма да има объркани, защото много често като карам отдолу – от Попа насам има хора, които ще ме претрепят. Така че може би не е лоша идея.

До този момент Столична община не е потърсила официално мнението на велосдруженията за предстоящата промяна. Радост Маринова от организацията „Велоеволюция“ изрази своите притеснения относно прозрачността на процеса. Тя припомни, че съдът изисква приемането на генерален план за организация на движението. Подобни градоустройствени казуси често изискват преразглеждане, както се случи, когато планът за устройството на Борисовата градина беше върнат за преработка.

След съдебната сага съдът каза, че трябва да се изчака приемането на генерален план за организация, такъв все още няма, не знам дори дали е сключен договор за новия изпълнител. Прозрачността изисква да да бъде проведено обществено обсъждане след като казуса придоби такава противоречива обществена нагласа.

Заместник-кметът по транспорт Виктор Чаушев обясни, че общината вече е предприела конкретни действия. Възложен е специализиран одит на пътната безопасност, който е довел до препроектиране на досегашната реализация. Според него липсата на генерален план не е пречка за изпълнението на новия проект. Проблемите до момента са идвали основно от липсата на съгласуване с органите на КАТ.

Ние сме предприели действия по съдебното решение, възложили сме одит на пътната безопасност в резултат на този одит е възложено препроектиране на това което е реализирано и в резултата на това нещо, имаме един проект, който още не е завършен, като го завършим ще го предадем на КАТ за съгласуване.

Договорът с избрания изпълнител вече е подписан и се очаква проектът да бъде финализиран през пролетта. Общината планира да представи новия проект за обществено обсъждане след около месец. Междувременно в София продължават и други мащабни ремонти. Наскоро беше съобщено, че отварят бул.“Ал. Стамболийски“ след приключване на основната му реконструкция.

Промени ще има и по други ключови велотрасета в столицата. Велоалеите на булевардите „Дондуков“ и „Раковски“ в момента са без обезопасителни ограничители. Старите елементи бяха изпочупени и предстои да бъдат заменени с нови, по-високи съоръжения. Това е част от общите усилия на общината за подобряване на градската инфраструктура и сигурността на пътя.