Бул. „Ал. Стамболийски“ е отворен за движение след мащабна реконструкция

Столична община отвори за движение обновения участък на бул. „Ал. Стамболийски“. Ремонтът обхваща трасето между бул. „Константин Величков“ и ул. „Западна“ при Западния парк. Цялото трасе от 1,8 км е с изцяло обновени пътни платна и нова конструкция. Автомобилите вече преминават по основните платна. Трамваите се движат по изцяло ново и обособено трасе.

Зам.-кметът по направление обществено строителство на Столична община Никола Лютов съобщи подробности за проекта. Работниците приключиха полагането на последния пласт асфалт в началото на май. Вече е поставена новата пътна маркировка. Монтирани са и всички необходими пътни знаци. Продължава работата по локалните платна и прилежащите терени.

В рамките на реконструкцията е подменена цялата подземна инженерна инфраструктура. Поставена е нова контактно-кабелна мрежа за градския транспорт. Уличното осветление е модернизирано с енергоефективни осветителни тела. Тези подобрения гарантират по-ниски разходи и по-добра видимост през нощта.

Общината обърна специално внимание на трамвайните спирки. Изградени са нови перони с предпазни парапети. Тези съоръжения повишават безопасността на пътниците при качване и слизане. Поставени са преходни рампи за осигуряване на достъпна среда. По тротоарите около кръстовищата има тактилни ленти за хора в неравностойно положение.

Възстановено е движението на трамвайна линия №10 и е разкрита нова линия №13. Това подобрява транспортната свързаност в района на „Красна поляна“. Градският транспорт вече се движи по-бързо по новото обособено трасе. Целта е да се осигури по-голяма предвидимост за хиляди пътници всеки ден.

Новата организация на движението включва промени при маневрите. Левите завои за автомобили са ограничени до пет регулирани и безопасни кръстовища. Тези места са избрани с цел намаляване на инцидентите с трамваи. Леви завои са разрешени на бул. „Константин Величков“ и ул. „Антон“. Шофьорите могат да завиват наляво и на бул. „Вардар“ и ул. „Булина ливада“. Последната точка е на Т-образното кръстовище с ул. „Западна“.

Ограничаването на левите завои цели по-малко засичания на пътя. Маневрите през трамвайните релси са сред най-рисковите в градска среда. Предвижда се поставяне на светофар на бул. „Константин Величков“ и ул. „Д-р Калинков“. Там по-рано се случиха няколко тежки пътнотранспортни произшествия.

Проектът включва и мащабно озеленяване на района. Обновени са тротоарите и алейната мрежа в близост до булеварда. Засаждат се нови дървета и декоративни храсти. Поставят се нови пейки и кошчета за отпадъци за удобство на жителите.

Проектът е стратегически за София и се финансира със средства от държавния бюджет. Въпреки пускането на трафика, пускането на движението беше очаквано дълго време от гражданите. Новата организация обаче предизвика и различни мнения. Някои жители на район „Красна поляна“ изразиха недоволство срещу отпадането на част от левите завои. Според тях това може да удължи маршрутите до жилищните сгради.

Общината настоява, че промените са в интерес на общата безопасност. По-малкото конфликтни точки ускоряват придвижването на градския транспорт. Темата беше обсъждана и в транспортната комисия към Столичния общински съвет. Специалистите продължават да следят трафика в района. Те ще извършват допълнителни настройки, ако това се наложи за оптимизация на движението.