София планира заем от 367 млн. евро за нови превозни средства и мащабни ремонти

Столична община обяви мащабен план за модернизация на градската среда и транспортната мрежа. Местната власт възнамерява да поеме дългосрочен дълг в размер до 367 милиона евро. Тези средства ще бъдат разпределени между обновяване на автопарка и мащабни инфраструктурни проекти. **367 милиона евро е общият размер на планирания дългосрочен заем за столицата.**

Основна част от средствата ще бъде насочена към закупуването на 345 нови превозни средства. Общината планира да инвестира до 177 милиона евро в екологичен градски транспорт. Пакетът включва 200 нови автобуса, които ще отговарят на стандарта Euro 6 или ще бъдат с нулеви емисии. Към тях ще се добавят 75 тролейбуса, 50 електробуса и 20 модерни трамвая. **345 нови превозни средства ще обновят автопарка на градския транспорт в София.** Тази стъпка е част от по-голямата стратегия, като вече Защитихме 265 млн. евро европейско финансиране за обновяване на сектора.

Новите 20 нископодови трамвая ще заменят старите мотриси по линии 10 и 13. Тези превозни средства ще бъдат климатизирани и съчленени. Индикативният бюджет за тях е 29 милиона евро. С тази покупка 37-годишните високоподови трамваи ще останат в историята. Общината предвижда и 24 милиона евро за 40 нови тролейбуса с батерии. Те ще обслужват нови линии към кварталите „Люлин“, „Надежда“, „Гоце Делчев“ и „Младост“.

За подобряване на връзките в северните и източните райони се планират още 35 единични тролейбуса. Те ще струват около 15 милиона евро. Тези машини ще удължат линии 3 и 8 към „Орландовци“ и „Враждебна“. Допълнително ще бъдат закупени 35 бързозарядни електробуса за 12 милиона евро. Те ще се движат по ринговите булеварди „Г. М. Димитров“ и „Тодор Каблешков“.

Инфраструктурната програма предвижда инвестиции от 190 милиона евро в уличната мрежа. Най-мащабният проект е довършването на булевард „Копенхаген“. Той ще свърже „Младост 3“ с булевард „Цариградско шосе“. Проектът на стойност 24 милиона евро включва 1400 метра нов път. Ще бъдат изградени 2800 метра релсов път и велоалеи. Предвиждат се и 8400 квадратни метра нови тротоари.

Общината отделя специално внимание на пешеходните зони в целия град. **40 милиона евро са предвидени за ремонт на 400 000 квадратни метра тротоари.** Това е ключов приоритет за градската управа, която цели по-добра достъпност. Повече за амбициите в тази посока може да прочетете в статията ни за ремонт на тротоари без фуги.

Списъкът с ремонти включва и булевард „Рожен“. Реконструкцията от жп надлеза до надлез „Надежда“ ще струва 17,1 милиона евро. Там ще се изградят близо 2000 метра път и 4000 метра велоалеи. Друг важен обект е булевард „Христо Ботев“. Ремонтът на релсовия път и платната между „Прага“ и „Сливница“ ще възлезе на 25 милиона евро.

Проектът за булевард „Джеймс Баучер“ предвижда запазване на паважната настилка. Ремонтът ще обхване участъка от „Черни връх“ до площад „Велчова завера“. Инвестицията тук е 12,8 милиона евро за нов релсов път и тротоари. Предвижда се и преместване на трамвая по булевард „Скобелев“ за 3,4 милиона евро.

Други ключови обекти в списъка са:
– Първи етап на булевард „Източна тангента“ – 7 милиона евро.
– Пробив на булевард „Илиянци“ – 10,2 милиона евро.
– Ремонт на булевард „Пенчо Славейков“ – 6,3 милиона евро.
– Разширение на булевард „Ломско шосе“ – 15 милиона евро.
– Основен ремонт на улица „Гео Милев“ – 5,8 милиона евро.

Общината планира и корекции по булевард „Патриарх Евтимий“. За 2,6 милиона евро ще се подмени настилката и ще се върнат част от паркоместата. Ремонти ще има и на важни кръстовища при гара „Подуяне“ и булевард „Сливница“.

Заемът ще бъде дългосрочен и без предвидено обезпечение. **Общественото обсъждане на проекта ще се проведе на 7 август 2026 година.** Срещата е насрочена за 16:00 часа в сградата на Столична община. Всички граждани могат да се запознаят с детайлите на презентацията и да изразят мнение.