Шефът на СДВР Николай Пелтеков: Камерите заснеха поднасянето на автобуса на „Цариградско шосе“

Записите от охранителните камери разкриват важни детайли за тежкия инцидент на столичния булевард „Цариградско шосе“. Главен комисар Николай Пелтеков съобщи, че задната част на автобуса е започнала да поднася и криволичи преди удара. Директорът на СДВР подчерта, че само случайността е предотвратила сблъсък с други превозни средства в натоварения участък.

Катастрофата се случи на моста при 4-ти километър в посока към Орлов мост. Превозното средство е пробило двойна мантинела и е навлязло в лентите за насрещно движение. **Бетонна преграда е спряла автобуса от падане от 6-7 метра височина** над разклона за квартал „Дианабад“. Този елемент от пътната инфраструктура се е оказал решаващ за избягване на по-голяма трагедия.

Разследващите органи извършват мащабна проверка на всички обстоятелства около инцидента. **Водачът на автобуса е на 59 години и има история от 3 леки катастрофи и 4 глоби за скорост**. Резултатите от неговите проби за алкохол и наркотици веднага след инцидента са отрицателни. Въпреки това, органите на реда проверяват дали техническото състояние на машината е съответствало на законовите изисквания.

Задната част на автобуса започва да поднася и криволичи. Това се вижда на камерите.

Пелтеков отбеляза, че по протекторите на гумите на автобуса се забелязват видими наранявания. Предстояща експертиза ще установи дали те са получени при удара в мантинелата или са съществували преди това. Проверката обхваща пътната настилка, състоянието на ограничителните системи и техническия преглед на рейса. **Автобусът е преминал технически преглед на 21 юли**, когато официално е бил обявен за изправен.

Още е рано да правим заключения, въпрос на експертизи е.

Шофьорът твърди, че причината за инцидента е внезапна техническа неизправност на превозното средство. Свидетели на произшествието също подкрепят тази версия в своите първоначални показания пред органите на реда. Въпреки това, СДВР проверява дали последният технически преглед не е бил извършен фиктивно. Често при подобни инциденти се разглежда и поведението на другите участници, както се случи при трагедията на „Челопешко шосе“, където вината бе насочена към водачите.

Ограничаването на катастрофите остава основен приоритет за МВР и столичната полиция през настоящата година. Николай Пелтеков припомни, че безопасността по пътищата е споделена отговорност между множество държавни институции. Ведомството активно си сътрудничи с неправителствени организации и близки на загинали при пътни инциденти. Тези срещи целят набелязването на конкретни мерки за подобряване на пътната среда.

Подобни инциденти често изискват налагането на строги санкции, подобно на случая, в който се очаква най-тежката мярка за шофьорите при други мащабни произшествия. В конкретния случай на „Цариградско шосе“, разследването продължава с детайлен лабораторен анализ на асфалтовата настилка. Специалистите ще оценят дали сцеплението на пътя е отговаряло на стандартите в момента на поднасянето.

**Автобусът видимо не е от най-новите модели**, което допълнително насочва вниманието на разследващите към поддръжката му. Полицията вече изиска пълната документация за експлоатация от фирмата собственик на превозното средство. Главен комисар Пелтеков увери обществеността, че няма да има компромиси при установяване на евентуални нарушения. Цялата налична информация от градските камери в района ще бъде приложена като доказателство към досъдебното производство.