Окончателно: Porsche спира производството на бензиновия Macan

Porsche официално обяви края на производството на бензиновия Macan през това лято. Моделът беше основен стълб за печалбите на компанията повече от десетилетие. Решението е окончателно и бележи значителна промяна в стратегията на марката. Първото поколение на Macan дебютира през 2013 година и бързо спечели пазарно лидерство в своя сегмент.

От началото на производството си Porsche е произвел над 1 милион бройки от този модел. Тази цифра подчертава огромното значение на SUV автомобила за германския производител. Въпреки че бензиновият модел се продава отлично, неговият път в Европа приключи по-рано. През 2024 г. новите регулации за киберсигурност наложиха спирането му на европейския пазар.

Производството продължи за други региони, като основен пазар останаха Съединените щати. Вече е ясно, че бензиновият Porsche Macan ще бъде спрян от производство окончателно. Данните за първото тримесечие на 2026 г. показват интересна тенденция. Бензиновият вариант все още изпреварва електрическия по продажби в световен мащаб.

От общо 18 209 доставени автомобила 10 130 са били с двигател с вътрешно горене. Това се случва въпреки факта, че бензиновият модел не се предлага на стария континент. Електрическата версия на Macan използва модерната PPE платформа. Пазарът обаче не прие прехода към електричество толкова бързо, колкото Porsche планираше. Забавянето в търсенето на електромобили принуди ръководството да направи нови планове.

Компанията вече разработва нов бензинов компактен SUV на платформата PPC. Тази архитектура се използва и в най-новото Audi Q5. Новият модел трябва да се появи през 2028 г., но той няма да се казва Macan. Porsche цели да използва синергията с Volkswagen Group за този наследник с кодово име M1.

В последния месец на производство фабриките ще работят на пълен капацитет. Porsche планира да произведе максимален брой автомобили, за да задоволи оставащото търсене. Клиентите в САЩ и други пазари извън ЕС ще имат достъп до модела до 2027 г. чрез натрупани запаси.

Тази промяна е част от списъка с колите, които ще изчезнат през 2026 г. от портфолиото на големите марки. Бензиновият Macan беше обновен за последно през 2021 г., запазвайки своята актуалност до самия край. Спирането на производството затваря една изключително успешна глава в историята на марката от Щутгарт.

Ръководството осъзна, че преходът към изцяло електрическа гама изисква повече време. Новата продуктова линия ще предложи алтернативи, които да отговарят на потребителските нагласи. Макар Macan да си отива, неговото наследство ще продължи в новите бензинови разработки на компанията.