Коментар на седмицата: Ще бъде ли 2026 година последното лято с личен автомобил?
Доналд Тръмп неволно ускорява края на петролната ера. Анализ на енергийната криза, цените на горивата и бъдещето на Европа през 2026 година.
В момента цените на петрола са подвеждащо поносими, големият удар ще е наесен. СНИМКА: “24 ЧАСА”
Вторият най-четен коментар за седмицата събра над 57 хиляди прочитания в интернет пространството. Основната тема е парадоксалната роля на Доналд Тръмп в съвременната екология. Крайно време е Грета Тунберг да запее химни във възхвала на американския политик. Тръмп се оказа неволният спасител на арктическите ледове и белите мечки. Той отрече глобалното затопляне и спря развитието на Зелената сделка. Действията му срещу Иран обаче промениха изцяло енергийната карта. Тръмп затегна кранчето на петрола и скоро ще ни отърве от въглеводородите. Натискът му върху Европа може да принуди континента да премине към велосипеден транспорт.
Големият икономически удар се очаква в края на есента. Лятото на 2026 година вероятно ще остане в историята като
последното лято с кола
. В момента цените на бензиностанциите изглеждат подвеждащо поносими за потребителите. Този период обаче е само
затишие пред буря
. Истинските промени на пазара тепърва предстоят. Повече информация за тези процеси можете да намерите в статията Последно лято с кола?. Ситуацията е критична заради затварянето на Ормузкия пролив преди пет месеца.
**Суровият петрол сорт Брент в момента се търгува на нива около 87-88 долара за барел.** Това е само с десет процента повече спрямо цените преди началото на конфликта. В началото на кризата цената скочи до 120 долара за барел. След това последва неочаквано сриване на пазарните стойности. **САЩ и 31 държави освободиха 400 милиона барела петрол от стратегическите си резерви за стабилизиране на пазара.** Тези действия целяха да покрият дефицита и да спасят политическите рейтинги. Лидерите очакваха бързо подаване на заявления за влизане в НАТО от страна на аятоласите.
Седмиците обаче се проточиха и стратегическите резерви станаха тактически. Рейтингите на Тръмп, Макрон и Мерц се оказаха нищожни в тази ситуация. Войната в Иран вероятно ще продължи изключително дълго време. Всяко мирно споразумение там се оказва само временно решение. Ормузкият пролив ще остане затворен за корабоплаването. Рано или късно
черното злато ще подгони жълтото
. Още тази зима цената може да достигне 200 или 300 долара за барел. Повече за икономическите последици прочетете тук: Парадокс: има и ползи от войната в Иран, ето ги.
Цената на литър бензин в Европа ще бъде два пъти по-висока от тази в САЩ. Тръмп няма да позволи на европейците да живеят на гърба на американските данъкоплатци. Той ще натиска цените до междинните избори през ноември. След това цените ще отскочат като освободена пружина. Държавите ще започнат панически да попълват своите празни резерви. **През Ормузкия пролив преминаваше около 20 на сто от световния петрол и втечнен газ.** Преди пет години Европа разчиташе основно на ресурси от Русия.
Сега континентът не може да разчита на Близкия изток или на руските доставки. Трафикът от Централна Азия е затруднен от постоянните атаки с дронове. Тези дронове вече подпалиха половината руски рафинерии. Стигна се до абсурден парадокс в световната търговия.
Русия продава петрол на Индия, а от Индия купува бензин
. Горивото прекосява света два пъти по море, за да заобиколи санкциите. Индия твърди, че бензинът е произведен от индонезийски суровини. Кая Калас обаче следи стриктно за спазването на европейските забрани.
Европа вече е наложила своя 21-ви пакет от санкции срещу Русия. Тези мерки засягат и всички държави, които търгуват с нея. Континентът прилича на средновековен флагелант, който се самобичува по пътя към Рим. Промишлеността и социалните осигуровки изчезват в името на новите цели. На Европа вече не ѝ трябват луксозни стоки, а танкове със соларни панели. Без енергийни доставки континентът може да започне да произвежда сурогатен бензин от въглища.
Нищо чудно през зимата да се въведат купони за гориво. Възможно е да се отпускат само по 20 литра месечно за автомобил. Това ще доведе до невиждана контрабанда и корупция. **Около 30 процента от европейското електричество се произвежда от възобновяеми източници.** В България този процент е по-нисък и достига около 18 на сто. Това оставя пространство за нови фирми и политически интереси. Тръмп забранява руското ядрено гориво, но позволява вноса на китайски фотоволтаици. САЩ все още не произвеждат достатъчно такива технологии за своите съюзници.
