Иван Демерджиев: Мантинелите в България вероятно са най-скъпите в Европа
Вътрешният министър Иван Демерджиев обяви, че мантинелите в България са вероятно най-скъпите в Европа. Той посочи монопол на две фирми и възможна връзка с Бойко Борисов.
Вътрешният министър Иван Демерджиев направи остро изявление относно цените на пътните съоръжения у нас. Според него мантинелите в България са вероятно най-скъпите в цяла Европа. Той подчерта, че тези цени значително надвишават стойностите в Гърция и Германия. Подобна ситуация поражда сериозни въпроси за начина на разходване на публичните средства.
Демерджиев посочи конкретна причина за високите разходи при изграждането на ограничителни системи. **Две фирми печелят всички обществени поръчки за доставка и монтаж на ограничителни системи в страната.** Това ограничава пазарната конкуренция и води до изкуствено завишаване на цените. Министърът заяви, че други участници биват систематично елиминирани от процедурите за дълги периоди.
„Има данни, че цените, на които са доставени мантинелите в България, са значително завишени спрямо нормалните пазарни цени на тези съоръжения. И че се прави всичко възможно участници извън тези две дружества, които споменах, да бъдат елиминирани от обществените поръчки за дълъг период от време. Съвсем не говоря за последната такава.“
Министърът на вътрешните работи не се ограничи само до икономически анализи. Той посочи и политическа обвързаност на тези бизнес структури. **Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев подозира косвена връзка на Бойко Борисов с тези дружества.** Той призова журналистите да проверят детайлно цените на тези съоръжения в съседните държави. Според него е време нещата да се назовават с точните им имена.
„Подозирам, че зад тези две дружества стои фигурата на бившия премиер Бойко Борисов. Връзките могат да се изяснят и подробно, но нека да се научим да назоваваме нещата с точните им имена, да говорим истината. Не е толкова страшно – не боли.“
Демерджиев настоява за пълна прозрачност и разкриване на истината пред обществото. Той обеща да продължи да говори открито по тези теми пред медиите. Според него е необходимо да се изяснят всички детайли около собствеността на тези фирми. Връзката с бившия премиер била видима за всеки, който следи процесите внимателно.
Качеството на мантинелите също е подложено на сериозно съмнение от страна на МВР. **Цените на българските мантинели са значително по-високи от тези в Гърция и Германия.** Въпреки това тяхната ефективност при тежки инциденти остава крайно незадоволителна. Министърът разпореди проверки на цялата пътна инфраструктура, включително на начина на монтаж.
„Много подробно трябва да се провери както качеството на мантинелите, така и начинът на поставянето им. Това ще бъде направено. Трябва да се провери цялата пътна инфраструктура – платната, мантинелите, всичко, което подсигурява участниците в движението.“
Повод за тези разкрития стана трагичен инцидент на магистрала „Тракия“. При катастрофата тежкотоварен камион премина през защитните съоръжения безпрепятствено. Това доведе до смъртта на трима души, сред които две 9-годишни деца. Демерджиев нарече недопустимо подобни съоръжения да не спират дори празен камион.
Фирмата „Юпитер 5“ е отговорна за поддръжката на фаталния участък от пътя. Собственикът Николай Иванов призна, че съоръженията са тествани само за леки превозни средства. Те са проектирани да издържат удар до 1500 килограма. Повечето модерни автомобили обаче тежат близо 2000 килограма. Празен тир достига тегло от цели 18 тона.
**Съществуващите предпазни съоръжения често не отговарят на съвременните изисквания за тегло на превозните средства.** Това разминаване в стандартите води до фатални последствия при инциденти. Министърът настоява разследванията да обхващат не само грешките на шофьорите. Трябва да се търси отговорност и за състоянието на самия път.
МВР вече работи активно по подобряване на ситуацията в страната. **МВР е изпратило над 1500 сигнални писма за подобряване на пътната безопасност само за месец.** Тези документи съдържат конкретни указания за ремонт и обезопасяване на рискови зони. Демерджиев подчерта, че институциите не трябва да проявяват повече бездействие.
Министърът очаква реални правни последствия за всички виновни лица. Той не иска просто зрелищни арести пред камерите на медиите. Целта му е повдигане на обвинения и постигане на осъдителни присъди. Само така може да се гарантира реална промяна в пътната безопасност. Проверките ще обхванат всички договори за мантинели от последните години.
