Демерджиев: От 1 август ще заработят допълнителни лаборатории за изследване на пробите на шофьорите за наркотични вещества

Вътрешният министър Иван Демерджиев обяви, че от 1 август стартират нови лаборатории за наркотични проби на шофьори. Той разкри съмнения за монопол при мантинелите и мащабни кражби в пътното строителство.

Демерджиев: От 1 август ще заработят допълнителни лаборатории за изследване на пробите на шофьорите за наркотични вещества
Време за четене: 3 мин. 28 юни 2026

Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев обяви важни промени в системата за пътна безопасност и контрол. От 1 август в страната ще започнат работа допълнителни лаборатории за изследване на кръвни проби за наркотици. Тази мярка цели да съкрати значително времето за обработка на резултатите на шофьорите. До този момент процесът се бавеше заради нерентабилни обществени поръчки за проектиране. Министър Демерджиев лично е разпоредил съкращаване на сроковете и прекратяване на скъпите договори.

Вътрешният министър разкритикува досегашната практика за възлагане на проекти в МВР. Той посочи, че ведомството разполага със собствен проектант, но въпреки това са правени поръчки към външни фирми. След неговата намеса са предприети ремонти на десетки пъти по-ниски цени. Министерството на вътрешните работи проверява стотици поръчки, за да спре източването на бюджетни средства чрез корупционни схеми.

Прекратих тези поръчки и се направи ремонт. Разликата е десетки пъти по-ниска цена на това, което се прави. Събрани са данни за всякакви такива поръчки в МВР и предприемаме действия в същата посока – прекратяване на всички, които можем да прекратим, или заместване с други практики, които водят до десетки пъти по-евтини плащания по тях.

Разследването на тежката катастрофа на магистрала „Тракия“ постави въпроса за качеството на пътните съоръжения. Иван Демерджиев обяви мащабна проверка на доставките на мантинели в България. Той изрази съмнения за монополно положение на пазара. Според него само две дружества доставят тези съоръжения, като зад тях вероятно стои фигурата на един бивш премиер. МВР ще сравни разходите и методите на изграждане на мантинели с тези в Германия.

Проверките обхващат и самото качество на пътното строителство в страната. Министърът определи изграждането на еднолентови пътища с държавни пари като „абсолютен цинизъм“. Тези участъци често нямат необходимия габарит за безопасно разминаване на два автомобила. МВР вече е обобщило преписките за кражби в пътното строителство и ги е предало на прокуратурата.

Не само това ще проверим. Ще проверим пътищата, които с нашите пари са изграждани, и представляват еднолентов път. Абсолютен цинизъм. Как да няма произшествия на еднолентов път, който няма габарит да се разминат два автомобила, понеже някой е решил, че за него по-важно е да усвои парите, отпуснати по една или друга поръчка.

Министър Демерджиев коментира и предложения проектобюджет на страната. Той го определи като отражение на безотговорни действия на предходни кабинети. Особено остро беше изказването му за кабинета на Желязков, който той свърза с влиянието на Пеевски. Според него са сключвани множество договори под условие за осигурено финансиране. Тези практики са имали за цел да продължат източването на бюджета дори след края на мандата на правителството.

Изхарчени са много повече пари, отколкото е било допустимо и възможно. Този кабинет се е погрижил чрез различните министерства, агенции и дружества да сключи толкова договори за обществени поръчки под условие, а условието е да бъде осигурено финансиране, така че корупционните практики по източването на бюджета да продължат и след неговото съществуване.

Техническата страна на пътната безопасност също е обект на сериозен анализ. Стана ясно, че фирма „Юпитер 5“ отговаря за мантинелите на фаталния 290-и километър на магистрала „Тракия“. Собственикът Николай Иванов призна, че съоръженията са тествани за удар от автомобил до 1500 кг. В днешно време повечето леки коли тежат близо 2000 кг, а товарните камиони достигат 18 тона. Това прави старите системи неефективни при тежки инциденти.

Регионалният министър Иван Шишков също се включи в дебата за пътната инфраструктура. Той предложи обсъждане на замяната на металните мантинели с бетонни прегради, известни като „джърсита“. Те осигуряват по-добра защита при сблъсък с тежкотоварни автомобили. Въпреки това, те крият по-голям риск за водачите на леки коли и изискват по-широки магистрални платна, каквито в България често липсват.

Министър Демерджиев засегна и темата за незаконното строителство в местността „Баба Алино“. Той подчерта, че държавните институции дълго време са си затваряли очите за нарушенията. Разследването по случая вече е достигнало до високи нива в държавната администрация. Посочена бе отговорността на бившия председател на ДАНС Деньо Денев и неговите действия, свързани със средствата на Олег Невзоров.

За нас е пределно ясно, че хората, които са поемали ангажименти и са усвоявали тези средства на Олег Невзоров, ще бъдат изправени и ще отговарят пред закона. Стигнахме до част от тях, но продължаваме работата до най-високото ниво, до което може и трябва да се стигне.

МВР продължава работата по събиране на доказателства за повдигане на редица обвинения. Демерджиев е категоричен, че всички съпричастни към незаконните дейности ще бъдат изправени пред закона. Амбицията на министерството е да обхване всички нива на корупция в секторите на сигурността и инфраструктурата. Работата по тези случаи ще продължи интензивно през следващите месеци.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *