Гърция въвежда пълна забрана за непълнолетни с електрически тротинетки по пътищата

Гърция подготвя мащабни промени в законодателството за електрическите тротинетки. Властите са обезпокоени от зачестилите инциденти и липсата на контрол. Основен акцент в новите мерки е движението на непълнолетни по пътищата. Гърция подготвя мащабни законодателни промени за ограничаване на движението на непълнолетни с електрически тротинетки по пътната мрежа.

Министерството на гражданската защита вече работи по новите текстове. Министърът Михалис Хрисохоидис подчерта необходимостта от незабавни действия. Той иска да се предотвратят нови трагични случаи по улиците.

Министърът Михалис Хрисохоидис заяви категорично, че държавата трябва незабавно да предприеме действия, за да предотврати нови трагични инциденти.

Според него тротинетките не могат да се използват без ясни правила. Това важи особено за деца и ученици без необходимия опит.

Новият регламент изрично забранява на непълнолетните да карат по булеварди. Движението им ще бъде ограничено само до определени безопасни зони. Това включва пешеходни зони, площади и места за игра. Използването на тротинетки от непълнолетни ще бъде позволено единствено в пешеходни зони и площади.

Министърът подчерта, че е напълно различно едно дете да кара тротинетка в безопасна зона и съвсем друго – да се движи сред автомобили в интензивен градски трафик.

Пътната полиция в Гърция вече засилва проверките на пътя. Органите на реда следят за носене на предпазни каски. Те контролират скоростта и движението по автомобилните платна. Предвиждат се солени глоби до 10 000 евро за нарушения на правилата за движение и паркиране. Санкциите ще засягат водачите и техните родители. Държавата ще наказва строго всеки, който допуска деца до опасни участъци.

Властите обсъждат и забрана за придвижване до училище с тротинетки. Министър Михалис Хрисохоидис и Константинос Киранакис разглеждат този вариант. Сутрешният трафик около учебните заведения е изключително натоварен. Рискът от тежки инциденти в тези часове е много реален. Повод за мерките е фатален инцидент от 29 април 2026 г., при който загина 13-годишно момче. Трагедията се случи в Макрисия след сблъсък с автомобил.

Статистиката за 2025 г. показва сериозността на проблема. В Гърция са регистрирани 109 тежки инцидента с тротинетки. Два от тези случаи са завършили фатално. Общината в Атина също предлага допълнителни ограничения. Кметът Харис Дукас обмисля забрана за тротинетки по бързи пътища. Става дума за участъци с разрешена скорост над 50 км/ч. Ограничения ще има и в археологическите обекти на града.

Гърция подкрепя предложението за общи правила на ЕС. Общо 15 държави членки искат единни регулации за тези превозни средства. Подобни строги забрани вече функционират в Париж, Малта и Мадрид. Регионалните съседи също предприемат действия за безопасност. Нови правила за тротинетките в Кипър въведоха минимална възраст от 17 години за водачите. В Кипър се обсъжда и въвеждане на задължителна регистрация на превозните средства.

Гръцките власти признават липсата на достатъчно велоалеи и инфраструктура. Това превръща електрическите тротинетки в опасност за всички. Държавата подготвя цялостна регулация за ограничаване на риска. Целта не е да се спре забавлението на децата. Правителството търси баланс между свободата и сигурността. Защитата на човешкия живот остава основен приоритет за страната. Новите мерки са необходима стъпка за предотвратяване на трагедии. Пътната безопасност изисква строг контрол и ясни правила за всички.