Евростат: България води класацията в ЕС по поскъпване на горивата през май

България заема челното място в Европейския съюз по поскъпване на горивата през май. Данните на Евростат показват сериозен ръст на цените на смазочните материали за лични превозни средства. На годишна база цените у нас са се увеличили с близо 34%. Този показател е значително над средното ниво за Европейския съюз. В останалите страни членки средният ръст е малко над 20%.

Статистиката отчита постоянно ускоряване на поскъпването през последните месеци. През март цените са нараснали с 6% спрямо предходната година. През април увеличението е достигнало 27,8%. През май темпът вече е близо 34%. Тези данни потвърждават, че горивата у нас поскъпват с между 3 и 5 на сто през изминалата седмица.

След България най-голямо увеличение се наблюдава в Люксембург с 32,2%. Литва регистрира ръст от 30,8%, а Румъния отчита 30,4%. Най-слаб е ръстът в Унгария, където цените са се повишили само с 3,5%. В Полша поскъпването е 12,7%, а във Франция е над 29%.

През май дизеловото гориво в ЕС е поскъпнало с 29% на годишна база. Бензинът бележи ръст от малко над 16%. На месечна база се забелязват различни тенденции. Дизелът е поевтинял с 5,8% спрямо април. Цената на бензина обаче е нараснала с 0,8%. Регистрирано е, че за две седмици дизелът у нас е поскъпнал с 11 цента.

Министерството на труда и социалната политика предприе мерки за смекчаване на удара. Активирана е компенсация от 20 евро за собственици на автомобили с ниски доходи. Мярката влезе в сила, след като средната цена на дизела се задържа на 1,60 евро. Тази цена бе отчитана в продължение на три дни. Около 232 000 души вече са включени в схемата за компенсация. Изплащането на тези средства е започнало още през април.

Медийни репортажи сочат, че натискът върху цените продължава и след май. В района на Бургас са отчетени увеличения от около 5 евроцента само за два дни. Търговците обясняват ситуацията с поскъпването на международните суровини. Цените на дребно реагират бързо на котировките на суровия петрол. Пазарните източници посочват по-високите цени на едро като основен фактор. Натискът се усеща неравномерно в различните региони на страната. В някои градове поскъпването е по-рязко от средното за България. През последните дни на март е отчетен ръст от 8–9 евроцента за седмица. Средната цена на дизела тогава е варирала между 1,58 и 1,62 евро за литър. Социалното министерство подчертава, че компенсациите са насочени към най-уязвимите собственици.