Дизелът: в България пълен резервоар за 91 евро, в Италия – за 107 евро

Дизелът е поскъпнал в България с почти 48% за малко повече от шест месеца. Това показват данни на Европейската комисия, цитирани от италиански медии. Страната ни отчита най-голямото увеличение на цената в Европейския съюз. Сравнението обхваща периода преди началото на войната в Близкия изток и 7 септември 2026 г.

Въпреки рекордния ръст България остава сред държавите с най-евтини горива в Европа. Разликата с Италия продължава да бъде значителна. Това показват средните цени с включени данъци.

Според последния Weekly Oil Bulletin средната цена на бензина Euro 95 в България е 1,571 евро за литър. Средната цена на дизела достига 1,813 евро. Справката е публикувана на 10 септември и отразява седмицата от 7 септември 2026 г.

В Италия дизелът струва 2,142 евро за литър. Цената на бензина там достига 2,035 евро за литър. Така българският бензин е с 46,4 цента по-евтин. При дизела разликата достига 32,9 цента за литър.

За шофьор с автомобил, който побира 50 литра, разликата става осезаема. В България пълен резервоар с бензин струва средно 78,55 евро. Същото количество дизел струва около 90,65 евро. В Италия 50 литра бензин струват приблизително 101,75 евро. Пълният резервоар с дизел достига около 107,10 евро.

Така зареждането на 50 литра дизел в Италия излиза с около 16,45 евро по-скъпо. Данните за двете държави показват съответно 1,813 и 2,142 евро за литър. Разликата остава значителна, въпреки по-силното процентно поскъпване в България.

Динамиката на цените показва най-силно натоварване за българските автомобилисти. На 23 февруари бензинът в България е струвал средно 1,218 евро за литър. Дизелът тогава е бил 1,228 евро за литър.

До 7 септември бензинът е поскъпнал с 35,3 цента, или с около 29%. При дизела увеличението достига 58,5 цента. Това представлява приблизително 47,6% поскъпване за разглеждания период.

Почти 48-процентният ръст поставя България на първо място в Европейския съюз. Следват Чехия с увеличение от 43,7% и Финландия с 42,6%. Ирландия отчита най-малко поскъпване сред посочените държави. Там увеличението достига 12,5%.

Данните са използвани от Adusbef в анализ, основан на цените на Европейската комисия. Те правят важно разграничение между ръст и крайна цена. България е лидер по увеличение, но не и по абсолютна цена.

Най-скъпият дизел в Европейския съюз през разглежданата седмица е във Финландия. Там литърът струва 2,477 евро. В Малта цената е 1,210 евро. В Испания дизелът струва около 1,795 евро за литър.

България остава сред най-евтините пазари за бензин и дизел в Европейския съюз. При бензина страната е с най-ниска цена през седмицата от 7 септември. При дизела тя също е сред държавите с най-евтино гориво.

За сравнение, дизелът в Италия е поскъпнал с около 26% спрямо периода преди конфликта. Това представлява увеличение от приблизително 44 цента за литър. Италианският ръст е по-нисък от средното увеличение в Европейския съюз. Крайната цена обаче остава много по-висока от българската.

Причината не е само в международната цена на петрола. В Италия данъчната тежест върху горивата остава висока. Страната временно е намалила акциза върху дизела със 17 цента. Разликите между държавите се увеличават, когато към пазарната цена се добавят акцизи и ДДС.

Българският дизел е по-евтин от италианския, въпреки че поскъпва най-бързо в Европейския съюз. Подобна динамика вече беше отчетена и в предишни анализи за местния пазар. Повече данни за движението на цените има в материала „Евростат: България води класацията в ЕС по поскъпване на горивата през май“.

Натискът върху бюджета на българските шофьори остава видим при всяко зареждане. Спрямо началото на разглеждания период дизелът е чувствително по-скъп. Въпреки това пълният резервоар в България струва по-малко от този в Италия. За разходите при пътуване с автомобил вижте и сравнението на цените за пътуване до морето.