Критики в Германия след появата на шефа на Audi до Тръмп на митинг
Шефът на Audi Гернот Дьолнер е подложен на критики в Германия заради появата си с Доналд Тръмп на митинг, където обяви инвестиция в Джорджия.
Ръководителят на Audi Гернот Дьолнер е подложен на остри критики в Германия, след като се появи на предизборен митинг на Доналд Тръмп. На събитието той обяви план за инвестиция от 4 млрд. долара в Джорджия, съобщава Фрогнюз.
През уикенда Audi потвърди план за завод в Джорджия. Компанията планира да изгради първото си собствено производствено съоръжение в САЩ.
Председателят на работническия съвет на Volkswagen Даниела Кавало разкритикува участието на Дьолнер. Тя заяви, че ръководството на компанията се е оставило да бъде превърнато в „марионетка в пропагандното шоу на силно съмнителна политическа фигура“. Кавало обаче отбеляза, че заводът в САЩ може да има бизнес смисъл, тъй като Volkswagen трябва да увеличи пазарния си дял там, съобщава Дойче веле.
Говорителят по транспортните въпроси на Германската социалдемократическа партия Изабел Кадемартори определи действията на Дьолнер като „позор“. Тя посочи историята на Volkswagen, основана през 30-те години на миналия век при нацисткия режим.
Ръководителят на синдиката ИГ Метал Кристиане Бенер нарече появата на митинга политически неприемлива и недостойна за компанията и служителите ѝ. Тя обвини Дьолнер в нарушение на правилата за политическа неутралност. Бенер е заместник-председател на надзорния съвет на Volkswagen и заяви, че инвестицията трябва да получи одобрението му.
Германското правителство отказа да коментира случая и определи избора на инвестиционно място и публичните участия на изпълнителен директор като бизнес въпрос. Говорител на Audi защити проекта като стъпка за засилване на конкурентоспособността:
Това не е решение срещу Германия, а стъпка към укрепване на глобалната ни конкурентоспособност.
По данни на Audi заводът ще създаде приблизително 4500 работни места. Строителството трябва да започне през 2027 г., а производството — в началото на 30-те години. Планираният капацитет е до 200 хил. автомобила годишно, основно луксозни всъдеходи.
Дьолнер заяви, че инвестицията е дългосрочна и компанията вярва в американския пазар:
Това е дългосрочна инвестиция, защото вярваме в американския пазар.
Audi внася автомобили за американския пазар от Европа и Мексико. Компанията оценява допълнителните разходи от американските мита на около 1,2 млрд. евро през миналата година. Митото върху вноса на автомобили от Европа е 15%.
Решението идва на фона на планове на Volkswagen да съкрати до 100 хил. работни места и да затвори заводи в Германия. Сред засегнатите обекти е производствената база на Audi в Некарсулм, където работят около 15 хил. души. Тя е сред четирите завода на групата, застрашени от затваряне в началото на следващото десетилетие.
