Четири нови влака „Сименс“ тръгват по разширението на третата метролиния в София

Столичната община обяви пускането на 4 допълнителни метровлака „Сименс“. Те ще започнат работа със старта на новото разширение на Линия 3. Участъкът преминава под бул. „Ген. Владимир Вазов“ и е с дължина 3 километра. Новите мотриси разполагат с най-модерни високотехнологични системи за сигурност. Те автоматично определят своето местоположение по трасето. Машините поддържат непрекъсната връзка с централния диспечерски пункт за управление на движението.

Третата линия на метрото в момента свързва кварталите „Горна Баня“ и „Хаджи Димитър“. Предстои тя да продължи своето развитие към „Ботевградско шосе“ и квартал „Васил Левски“. След официалното откриване на новия участък се очаква значителен пътникопоток. Над 45 000 пътници дневно ще използват трите нови метростанции. Пътуването от тези райони до централната градска част ще отнема само 12–14 минути. Експертите предвиждат, че автомобилният трафик в района да намалее с до 25%.

В момента екипите извършват последни довършителни дейности по обекта. Текат финални изпитания на трасето и системите за безопасност. Линия 3 прилага едни от най-съвременните технологии в железопътния транспорт. Ключов компонент е телекомуникационната система за управление CBTC. Тя гарантира бързо и напълно сигурно придвижване на влаковете. Благодарение на тези иновации софийското метро е най-технологичното транспортно съоръжение в България.

Проектът за 3-километровото разширение на Линия 3 е мащабен за столицата. Строителството му стартира на 21 март 2022 година. Всички дейности по изграждането бяха изпълнени изцяло подземно. Обектът разполага с финансиране по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ) за 282,3 млн. лв. без ДДС. С това разширение метрото в София ще достигне общо 55 км трасе и 50 метростанции.

През изминалия уикенд кметът Васил Терзиев направи подробна проверка на обекта. Васил Терзиев инспектира новия участък заедно с младия музикант Александър Колев. Талантливият изпълнител стана популярен с изпълненията си на пиано по пероните на подземната железница. На инспекцията присъстваха още изпълнителният директор на „Метрополитен“ Николай Найденов и проф. Стоян Братоев. Към тях се присъедини и зам.-кметът по транспорт Виктор Чаушев.

„Всеки ден стотици хиляди хора минават през софийското метро. За едни то е пътят до работа или училище, а за други – място, където се случват неочаквани срещи и истории. Една от тях е историята на Александър Колев, който с музиката си показа, че метрото е не само транспорт, а част от живота на града“, каза кметът Васил Терзиев.

В момента продължават тестовите пробези с новите метровлакове по релсите. Общината очаква държавната приемателна комисия на ДНСК да извърши финалната проверка. Инспекторите трябва да потвърдят пълното съответствие с изискванията за качество и безопасност. Кметът подчерта, че няма да се правят компромиси с процедурите заради бързи срокове. Тества се и участъкът на метрото през “Подуяне”, като работата върви по утвърдения график.

„Предстои държавната приемателна комисия на ДНСК да потвърди, че всичко отговаря на изискванията за качество и безопасност. Няма да правим компромиси и няма да прескачаме проверки заради удобни срокове или снимка с прерязана лента. Работата върви по график, но най-важното е хората да получат сигурна и надеждна инфраструктура. След одобрението на комисията сме готови да отворим участъка възможно най-бързо“, заяви Терзиев.