Четири нови влака „Шкода“ тръгват по линиите на софийското метро

Столичната община пусна в движение първите четири нови влака „Шкода“. Те ще обслужват пътниците по линии 1, 2 и 4. На официалното събитие присъстваха кметът на София Васил Терзиев и вицепремиерът Атанас Пеканов. В церемонията участваха още шефът на „Метрополитен“ Николай Найденов и представители на производителя.

Новите композиции са част от мащабен проект за модернизация. Общо осем нови влака ще обновят подвижния състав на столичното метро. Седем от тях вече се намират в София. Последният влак се очаква да пристигне през юни. Според изследванията стойността на поръчката е 68,5 милиона евро. Тези средства са осигурени чрез европейско финансиране и местно участие.

Влаковете са четиривагонни с обща дължина от 79,1 метра. Те развиват максимална скорост до 90 км/ч. Капацитетът на всяка композиция е 762 пътници. Интериорът е напълно проходим между вагоните. Има обособени места за хора в неравностойно положение и детски колички. Вагоните разполагат с модерна климатизация и системи за видеонаблюдение.

„В София вече пристигнаха 7 от общо осемте нови метровлака. Последният го чакаме през юни. Надявам се, че това ще бъде високо оценено от софиянци, които ползват метрото по линиите 1, 2 и 4. Така част от най-старите метровлакове ще бъдат подменени с нови, модерни, климатизирани, с видеонаблюдение и хората ще могат да се придвижват при много по-приятни условия“, заяви кметът на София Васил Терзиев.

Кметът Васил Терзиев обяви амбициозни планове за разширение на мрежата. През това лято ще бъдат открити три нови метростанции. Терзиев очаква пускането на участъка през „Подуяне“ през юли. До края на 2027 г. се планира пускането на още шест станции. Предстои избор на изпълнител за разширението под бул. „Царица Йоанна“. Активно се работи и по проектирането към „Студентски град“.

„Тази година ще открием 3 нови метростанции, а догодина – още 6. Предстои избор на изпълнител и подписване на дговор за разширението на метрото под бул. „Царица Йоанна“. Работим активно по проектирането на участъка в посока „Студентски град“. Всичко това съчетано с инвестиции в подвижния състав – по метролиния 3 ще бъдат пуснати в експлоатация нови влакове на „Сименс“. Предстои подписване на договор за осигуряване на 8 плюс 8 метровлака, за да може метрото да е с напълно подменен състав“, подчерта Терзиев.

Разклонението през „Слатина“ се очаква да заработи в края на 2027 година. Това е сложен строителен процес. Общината работи и по подобряване на наземната транспортна мрежа. Целта е софиянци да имат алтернатива на личните си автомобили. Новите влакове „Шкода“ ще осигурят повече комфорт и по-къси интервали на движение.

Новата станция „Панчо Владигеров“ ще намали интервалите по втора линия. Тя се намира между станциите „Сливница“ и „Обеля“. Това ще облекчи значително натоварването в пиковите часове. Изследванията показват, че последният влак от настоящата поръчка е планиран за май 2026 г.

Вицепремиерът Атанас Пеканов подчерта значението на европейската солидарност. Финансирането е осигурено и по Плана за възстановяване и устойчивост. България ще настоява средствата за кохезионна политика на ЕС да не се намаляват. Пеканов заминава за Брюксел за разговори с Европейската комисия. Той ще търси подкрепа от други десет държави членки.

„Виждаме един от най-позитивните примери какво ни носи Европа. Това е Европа, която искаме да виждаме – конкретни решения, не нещо абстрактно, а нещо, което ни свързва, води на работа, на училище и обратно при близките ни всяка вечер. Финансирането на този проект е и по линия на Плана за възстановяване и устойчивост. Трябва да работим в бъдеще тези средства да продължава да ги има, това е кохезионната политика на Европа, оперативните програми. Европейската комисия предлага намаляване в следващия програмен период. Нашата позиция е, че това не бива да се случва, защото именно това са решенията, които всички български граждани искат да видят“, заяви вицепремиерът Пеканов.

България ще има много активна роля в тези дебати. Тези решения ще се вземат в следващите няколко месеца. Вицепремиерът ще има среща с еврокомисари в Брюксел. Целта е запазване на високите нива на финансиране за кохезия.