Столичното метро пуска нови влакове „Шкода“ по линии 1, 2 и 4

Столичното метро започва мащабно обновяване на своя подвижен състав. Днес в движение се пускат първите 4 от общо 8 нови влака „Шкода“. Тези модерни машини ще обслужват пътниците по линии 1, 2 и 4. Новите композиции са част от програмата за модернизация на подземната железница в София. Въвеждането им в реална експлоатация ще се извърши поетапно.

Първите 4 нови влака „Шкода“ вече започват работа по линии 1, 2 и 4. Официалното представяне на техниката се проведе в метро депо „Обеля“. По време на събитието беше направена демонстрация до станция „Сливница“. В церемонията участваха кметът на София Васил Терзиев и ръководството на „Метрополитен“. Тези влакове са проектирани да заменят най-старите руски мотриси.

Инвестицията в новите осем влака възлиза на 68,5 милиона евро. Всяка композиция се състои от четири вагона с общ капацитет за 762 пътници. Конструктивната скорост на машините достига 90 километра в час. Новите метровлакове разполагат със специални зони за хора с увреждания и детски колички. Осигурени са и места за превоз на велосипеди. Модерните системи за климатизация подобряват комфорта на пътуване.

Въвеждането на новите състави ще помогне за намаляване на интервалите на движение. Това е от ключово значение за натоварените градски артерии. Показаха новите метровлакове като пример за съвременна транспортна техника. Очаква се облекчаване на трафика след пускането на новата станция „Панчо Владигеров“. Тя ще свързва станциите „Сливница“ и „Обеля“ по втора линия.

Доставката на всички осем влака трябва да приключи до май 2026 година. Тогава се очаква пристигането на последната машина от чешкия производител. Междувременно „Метрополитен“ стартира нова обществена поръчка за още осем влака. Тя включва и опция за допълнителни бройки в бъдеще. Новите машини „Шкода“ предлагат по-висока енергийна ефективност и по-малко шум.

Процесът по подмяна на стария подвижен състав е основен приоритет за общината. Всеки влак преминава през задължителни технически тестове в реални условия. Това гарантира пълната безопасност на гражданите и гостите на София. Новите влакове са оборудвани с най-съвременните системи за автоматизация. С тях столичното метро навлиза в нов етап на технологично развитие.