В проучване 76,8% от пилотите съобщават за микросън в кабината
Проучване сред 7 200 европейски пилоти отчита, че 76,8% са преживели поне един епизод на микросън по време на управление на самолет.
76,8% от анкетираните европейски пилоти са преживели поне един епизод на микросън, докато управляват самолет, през последните четири седмици. За резултатите от проучването на Европейската асоциация на пилотите съобщава „Сега“.
Изследването е проведено през август 2026 г. сред 7 200 капитани и първи офицери от 32 държави. 24,7% са имали пет или повече епизода през разглеждания период, а 38,8% обичайно не разполагат с достатъчно време за почивка между смените. Според данните 52% са изпълнявали полети през предходните три месеца, когато е трябвало да съобщят, че са твърде уморени.
Проучването не доказва, че двамата пилоти са заспивали едновременно или че самолетът е оставал без бдителен пилот. Отговорите идват от пилоти, които са описали собствения си опит, работните графици и системите за докладване на умора.
България попада в категорията „Други“, тъй като в проучването са участвали 30 пилоти от страната. Подробни данни са включени за държави с над 100 участници.
Опасения от негативна реакция на ръководството посочват най-често пилоти от авиокомпании в Ирландия и Малта — съответно 75,1% и 73,3%. Най-нисък е делът при пилотите от нидерландски авиокомпании — 16,3%. Загубата на възнаграждение като причина да не съобщят за умора посочват най-често пилоти от Финландия и Испания.
От проучването през 2023 г. насам няма значително подобрение в нито един от разгледаните аспекти на управлението на риска от умора в авиокомпаниите, посочват резултатите.
Иън Холдър, управляващ директор на консултантска компания за авиационна безопасност, коментира данните така:
„Това проучване улавя как европейските пилоти преживяват управлението на риска от умора на практика.“
