„Топли дол“ може временно да отвори в началото на декември
Тунел „Топли дол“ може да бъде отворен временно в началото на декември. След това ремонтът ще продължи, а обходният маршрут през Арабаконак трябва да осигури алтернативен път.
Тунел „Топли дол“ може да бъде отворен временно в началото на декември, след което ремонтът ще продължи, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков. Междувременно трябва да бъде завършен обходният маршрут през прохода Арабаконак, за да има алтернативен път при ново затваряне на тунела. Отварянето ще бъде временно, посочи министърът.
Договорът за ремонта е сключен през втората половина на 2023 г. и предвижда временната организация на движението да бъде в другата тръба. Обход през Арабаконак не е включен в договора. Шишков уточни, че проходът е общински, а не държавен път, което според него е сред причините за забавянето.
Вчера се очакваше движението в двете тръби да бъде възстановено около 18 декември.
Шишков коментира и двете верижни катастрофи със загинали на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“. Според него първоначалните данни сочат, че пътят е бил в добро състояние, а причината за катастрофите е превишена скорост. Той отхвърли твърденията, че участъкът не е бил обработен за зимни условия. Министърът посочи, че температурата е била три градуса, а обработка се извършва при температури под нулата. Официален режим на зимно поддържане не е обявен, тъй като той би довел до плащания към поддържащите фирми независимо дали има сняг.

През 2027 г. се планира изграждането на интелигентни системи за ранно предупреждение по магистралите и единна структура за дигитален контрол на трафика в реално време. Системата трябва да позволява реакция преди произшествие, заяви Шишков.
Не става въпрос само за мъглата и за атмосферните условия, а когато се установи, че един шофьор кара по-бързо или нелогично по цялото трасе, да бъде спиран от служителите на МВР
Шишков определи като реформа плановете през 2027 г. да бъдат проектирани всички магистрали до ниво, позволяващо търсене на публично-частно партньорство и отдаване на концесия. Сред посочените направления са участък през Петрохан с възможност за път между Монтана и София, магистрала „Рила“, трасето Русе–Маказа и магистрала „Черно море“. Магистрала „Рила“ трябва да свърже „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.





