Опашката на „Хемус“ мина 10 км, ремонтът на „Топли дол“ ще трае 6 месеца
Опашката на „Хемус“ надхвърли 10 км, докато ремонтът на тунел „Топли дол“ продължава. Пътната агенция предвижда временно отваряне на двете тръби около празниците.
Опашката от автомобили на автомагистрала „Хемус“ надхвърли 10 км в понеделник, а ремонтът на тунел „Топли дол“ се очаква да продължи около 6 месеца, съобщава „Сега“.
Задръстванията продължават четвърти ден. Колоната се движи бавно, като близо час отнема изминаването на участък от 20 км. На 17 октомври шофьори изминаха 35 км за 2 часа и половина по „Хемус“.
На 12 октомври тръбата в посока София беше затворена. Движението е двупосочно в тръбата към Варна, а ограничението на скоростта е 50 км/ч. Министърът на регионалното развитие Иван Шишков заяви, че ремонтът е необходим заради критичното състояние на тунела.
Обходните маршрути са през прохода Витиня и Арабаконак. Витиня е затворен за ремонт. Шишков обясни, че пътят не може да се използва заради опасна подпорна стена, която може да падне. Според репортаж на бТВ по Арабаконак не е правен ремонт повече от 20 години.
Пътната агенция обяви ориентировъчен график. Около 18 декември 2026 г. движението трябва временно да бъде пуснато и в двете тръби за празниците. Около 11 януари 2027 г. тръбата към София отново ще бъде затворена за довършителни дейности. Пълното завършване на ремонта е предвидено за април 2027 г.
В затворената тръба се подменя настилката и се изграждат хидроизолация и отводнителна система. Работите включват нови тротоарни блокове, укрепване на срутище, системи за вентилация, осветление и видеонаблюдение, както и връзки за пешеходна евакуация.
Министърът на регионалното развитие Иван Шишков коментира състоянието на пътната мрежа:
Държавата в годините назад е неглижирала проблема с пътната безопасност. Състоянието на пътната ни мрежа е такова, че когато трябва да се извършват основни ремонти, се налага да се затварят пътища, защото това е единственото решение да въведем пътната мрежа в по-добро състояние и ние работим за това
