Понеделник, 12 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Промени в движението: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ остава отворен в двете тръби заради протести

Движението през тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ продължава двупосочно в двете тръби от 27 януари. Отлагането на ремонта в тръбата за София е заради протести на превозвачи в съседни страни и засилен трафик. Довършителните работи ще продължат на по-късен етап.

26 януари 2026, 16:52 1 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Промени в движението: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ остава отворен в двете тръби заради протести
АМ „Хемус" СНИМКА: АПИ

Движението през тунел „Топли дол“ на автомагистрала „Хемус“ ще продължи да се осъществява двупосочно, използвайки и двете тръби. Тази промяна в организацията на трафика влиза в сила от 27 януари за всички видове превозни средства.

Първоначалните планове предвиждаха от днес да започне ремонт в тръбата за София. Заради него беше въведена временна организация, предвиждаща движение само в едната тръба. Ремонтните дейности обаче се отлагат.

Причина за отлагането на ремонта са протести на превозвачи в Сърбия и Северна Македония. Затварянето на граничните пунктове с тези държави доведе до значително нарастване на трафика по АМ „Хемус“. За да се осигури безопасността на пътуващите, ремонтните дейности в тунел „Топли дол“ ще бъдат възобновени на по-късен етап.

Основният ремонт на тунел „Топли дол“ стартира през ноември 2023 г. През юли 2024 г. бяха завършени строително-монтажните работи в тръбата за Варна. През есента на същата година дейностите продължиха в тръбата за София. На 18 юли 2025 г. временно беше пуснато движение в тръбата за София, за да се повиши безопасността през летния сезон. Очаква се довършителните работи в тръбата за София да продължат. Трафикът ще преминава двупосочно в тръбата за Варна с ограничение на скоростта до 50 км/ч. Предвижда се тези дейности да приключат до края на юни.

Тунелът е оборудван с две пешеходни евакуационни връзки между тръбите, осигуряващи безопасност на пътниците. Модернизацията включва нова асфалтобетонова настилка, пътна маркировка, осветление и вентилационна система. Подобни подобрения се наблюдават и в други участъци на магистралната мрежа, като например ремонтирания участък от „Хемус“ от село Яна до входа на София, който беше завършен предсрочно.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.