Вторник, 10 ноември 2026
Последвайте ни във Facebook

Шишков: Магистралите ще са готови до 3 години, но държавата ще плаща 5-6

Магистрала „Хемус“ до Велико Търново и трасето Монтана–Видин трябва да са готови до три години. Плащанията ще се разсрочат за пет или шест години.

29 септември 2026, 17:09 2 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Шишков: Магистралите ще са готови до 3 години, но държавата ще плаща 5-6
Министър арх. Иван Шишков Снимка: МРРБ

Магистрала „Хемус“ до Велико Търново и трасето между Монтана и Видин трябва да бъдат построени максимум за три години. Държавата обаче ще разсрочи плащанията към фирмите за период от пет или шест години.

Това заяви министърът на регионалното развитие Иван Шишков в предаването „Лице в лице“ по Би Ти Ви. Той уточни, че строителните компании няма да получават авансово финансиране.

Срокът за изграждане на двата инфраструктурни обекта е до три години. Плащанията към изпълнителите ще се извършват поетапно, след изпълнение на договорената работа.

„Тези фирми ще трябва да построят това, за което сме се договорили, до 3 години максимум.“

Шишков очаква новата процедура да позволи завършване на два лота догодина
СвързаноШишков очаква новата процедура да позволи завършване на два лота догодина

Шишков определи схемата като част от юридическото наследство на старите договори. Според него държавата ще плаща след приключване на отделни етапи от строителството.

Министърът заяви, че няма да има авансови плащания към фирмите. Той посочи, че разсрочването ще позволи на държавата да запази контрол върху качеството на строителството.

„Няма да плащаме аванси. Обратно – ще плащаме разсрочено плащане.“

По думите на регионалния министър този подход няма да натежи на държавния бюджет. Той обясни, че контролът ще се осъществява и чрез начина на плащане.

Шишков посочи, че прекратяването на старите договори може да създаде сериозни рискове за държавата. При евентуални съдебни дела тя може да загуби време и вече предоставени аванси.

Според него прекратяването на договорите вероятно би довело до съдебни спорове. Освен това държавата може да загуби около две години от реализацията на проектите.

Министърът заяви, че практичният подход е строителството да продължи, въпреки проблемите между държавата и фирмите. Той отбеляза, че хората очакват магистралите да бъдат изградени възможно най-бързо.

Повече информация за проектите има в материала за готовите проекти за магистрала „Хемус“.

Оттук нататък Дирекцията за национален строителен контрол ще проверява всеки месец големите инфраструктурни обекти. Проверките ще обхванат магистрала „Хемус“ и строителите, които предстои да работят по нея.

ДНСК ще проверява редовно строителството по големите инфраструктурни обекти. Контролът ще включва както самите обекти, така и фирмите изпълнители.

Регионалният министър съобщи и за проверки по строителство, свързано с обществени поръчки и европейски средства. По думите му са установени злоупотреби при блокове, финансирани по програмата за саниране.

„Вече сме дали двама кметове на прокуратурата – на Асеновград и Ловеч.“

Шишков обясни, че кметовете представили документи за извършена работа. Те поискали финансирането за съответните обекти да бъде изплатено.

Проверките обаче показали, че сградите не са завършени. В някои случаи блоковете не били санирани, а скелето още стояло около тях.

Проверките са установили документи, за които има съмнения за невярно съдържание. По думите на Шишков чрез такива документи се искали средства за незавършени обекти.

Министърът посочи и проверка на строителството на художествена галерия в Хасково. Той е разпоредил обстойна проверка на укрепването на сградата.

„Имам определени съмнения. Поръчах да бъде направена обстойна проверка.“

Шишков отправи предупреждение към кметовете в страната. Той ги призова да работят съвестно и да представят точни документи.

Регионалният министър заяви още, че в някои общини едни и същи фирми традиционно печелят обществените поръчки. По думите му тази практика съществува на места в цялата страна.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.