Предлагат годишната винетка да поскъпне с 14,90 евро от август 2026 година
Годишната винетка поскъпва с 14,90 евро от 1 август 2026 година. Промяната цели събиране на средства за ремонт на 7000 км пътища в лошо състояние и модернизация на тол системата.
СНИМКА: Архив
Министерството на регионалното развитие и благоустройството публикува проект за промяна в Тарифата за таксите за пътната мрежа. Документът предвижда 30-процентно увеличение на цените на всички винетни такси. Новите тарифи трябва да влязат в сила от 1 август 2026 г. Годишната винетка ще струва 64,50 евро вместо сегашните 49,60 евро. Това е първото повишение на цените от внедряването на електронната система през 2019 г. Промяната засяга всички превозни средства с тегло до 3,5 тона и къмпинг автомобили от категория М1.
Проектът предвижда сериозни корекции и при краткосрочните винетки. Тримесечната такса се повишава от 27,61 евро на 35,90 евро. Месечната винетка ще се продава за 19,90 евро при сегашна цена от 15,34 евро. Седмичната такса ще достигне 10 евро, а уикенд винетката ще струва 6,60 евро. Преди планираното поскъпване, 4,09 евро ще струва еднодневната винетка от 1 януари 2026 г., но от август тя ще нарасне на 5,30 евро. Актуализира се и компенсаторната такса, която от 35,79 евро става 46,50 евро.
Основната цел на поскъпването е осигуряване на средства за поддръжка на инфраструктурата. Техническите одити показват тревожни данни за състоянието на пътищата в страната. Над 35% от второкласната и третокласната пътна мрежа се намират в незадоволително или лошо състояние. Това обхваща общо над 7000 километра пътни участъци. Хроничният недостиг на капитал води до тежки структурни разрушения на пътната основа. Сегашният модел покрива само аварийни дейности, но не позволява цялостна рехабилитация.
Допълнителните приходи ще бъдат насочени към конкретни подобрения. Очаква се промяната да донесе над 20 млн. евро през 2026 г. и по над 48 млн. евро годишно след това. Ресурсът ще се инвестира в основни ремонти на пътища III клас. Тези трасета осигуряват връзката на малките населени места с областните центрове. Предвижда се подмяна на мантинели и полагане на дълготрайна термопластична маркировка. Част от средствата ще финансират внедряването на интелигентни транспортни системи и автоматизирано LED осветление.
Модернизацията ще обхване и технологичния сектор на пътната администрация. Планира се разширяване на оптичната мрежа от камери и обновяване на софтуерните модули на тол системата. Целта е нивата на неплащане на такси да паднат под 2% на годишна база. Тези мерки са част от по-широк план за финансова стабилност. Вицепремиерът и министър на финансите Гълъб Донев представи тези промени като част от проекта за бюджет за 2026 г.
Бюджетът е сметнат при ръст от 2,9% на икономиката и инфлация от 3,6% в края на годината. Планът е да се съберат 49,5 млрд. евро приходи, а разходите да се сведат до 56,8 млрд. „Целта ни е през 2027 г. дефицитът да бъде 3%. Първата стъпка към финансово вразумяване е да спадне от очакваните 7,4% до 5,7% за тази година
Изборът на дата за въвеждане на новите цени е стратегически. Август е месецът с най-висока концентрация на транзитен трафик през страната. Сериозна част от новия фискален товар ще бъде поет от чуждестранни ползватели на мрежата. Това ще се случи преди местният бизнес и граждани да усетят пълната тежест на увеличението. Генерираният излишък през есента ще осигури финансов буфер за зимното поддържане. Държавата търси общо 7,2 млрд. евро за покриване на дефицита, като част от тях ще дойдат от нови емисии дълг.
