Правителството набеляза драконовски мерки срещу войната по пътищата у нас

Българското правителство предприема мащабна офанзива срещу тежкия пътен травматизъм в страната. Министър-председателят Румен Радев свика спешно съвещание с всички отговорни институции. Той настоя за прилагането на драконовски мерки срещу нарушителите на пътя. Повод за срещата стана тежката катастрофа на „Челопешко шосе“, при която загинаха четирима души. Държавата обяви нулева толерантност към хулиганските прояви зад волана.

Министерският съвет разглежда пакет от 37 конкретни мерки за повишаване на пътната безопасност. Основната цел на тези действия е постигането на 20% намаление на загиналите по пътищата. Пакетът предвижда едновременно установяване, връчване и санкциониране на нарушителите. Процесът по издаване на фишове и наказателни постановления ще бъде ускорен чрез пълна електронизация. Предвижда се и намаляване на максималната скорост по магистралите до 130 км/ч.

Властите обръщат специално внимание на шофьорските книжки, издадени в чужбина. Разследването на инцидента на „Челопешко шосе“ показа, че двамата водачи притежават валидни чешки свидетелства. Гл. инспектор Лъчезар Близнаков потвърди тяхната легитимност в европейската система. Четири държави в Европа издават шофьорски книжки при облекчени условия. Това са Чехия, Кипър, Гърция и Великобритания.

„Първо, да идентифицираме шофьорите, които притежават такива свидетелства, и да вземем мерки, така че те да бъдат безопасни участници в движението. Второ, да предприемем съответните изменения, доколкото това позволява европейското законодателство, за да има някакъв контрол при използването на тези свидетелства на наша територия“, заяви вътрешният министър Иван Демерджиев.

Държавата започва пълно картографиране на местата с нелегални гонки в цялата страна. МВР вече разполага с информация за локациите и участниците в тези опасни прояви. Министър-председателят Румен Радев поиска събирането на тези данни в обща интерактивна карта. Институциите ще използват цялата си репресивна сила за пресичане на тези прояви. Никаква милост няма да бъде проявявана към шофьори, застрашаващи живота на гражданите.

„Очаквам да започнем именно оттук. Колкото и трудно да е постигането на координация между институциите, държавата трябва да използва цялата си репресивна сила, за да пресече тези хулигански прояви“, подчерта Румен Радев.

Икономическият аспект на пътната безопасност също е в центъра на вниманието. По данни на СЗО загубите от катастрофи в България достигат до 3% от БВП всяка година. Това прави мерките не само социално, но и икономически наложителни. Министър-председателят отбеляза, че механичното увеличение на наказанията не дава нужния ефект. Той акцентира върху проблема със закъснялото правосъдие и бавните разследвания.

„Когато имаме и закъсняло правосъдие, закъсняло разследване, закъсняло регистриране, нещата започват да изглеждат много разочароващо за самото общество“, посочи министър-председателят.

МВР започва да използва камерите на общините и на Агенция „Пътна инфраструктура“ за контрол. Интеграцията на информационните системи ще включва НАП, Агенция „Митници“ и Гранична полиция. Националното тол управление също ще се включи в мониторинга на нарушенията. Паралелно с това НАП започна проверка на имуществото и доходи на шофьорите от катастрофата на „Челопешко шосе“.

„Никаква милост към нарушителите, които застрашават здравето и живота на българските граждани“, категоричен бе Радев.

В дългосрочен план държавата планира поетапно ремонтиране на 36 критични пътни участъка. Тези опасни отсечки ще бъдат публично обявени за засилване на гражданския контрол. Контролът при превоза на деца и ученици ще бъде затегнат значително. Обмисля се въвеждането на технически средства срещу потегляне след употреба на алкохол.

„Знам, че имате своите методи и че в момента има трудности, особено по отношение на доказателствата пред съда. Трябва обаче да се учим от държавите, които имат успешен опит в тази област“, допълни премиерът.

Държавата ще проявява нулева толерантност към водачите, които създават риск на пътя. Подобряването на пътната безопасност се определя като продължителен и сложен процес. Началото обаче се поставя с решителни административни и законодателни промени. Всички институции трябва да работят в пълен синхрон за опазване на човешкия живот.

„Това е по-продължителен процес, но ние трябва да започнем с драконовски мерки“, заключи Румен Радев.