По зрителски сигнал: Спекула и липса на касови бележки при такситата по Южното Черноморие

Зрителски сигнал до БНТ разкрива масови нарушения при таксиметровите услуги по Южното Черноморие през летния сезон. Екип на националната телевизия проведе проверка на място в курортите Несебър и Созопол. Резултатите показват сериозни разминавания между официалните тарифи и реално изискваните суми от туристите. Въпреки публично обявените цени, много шофьори продължават да работят в сивия сектор.

Експериментът започна в новия град на Несебър. Журналистите се качиха в случайно такси на автобусна спирка. Целта беше придвижване до Стария град. Разстоянието е по-малко от два километра. Шофьорът веднага обяви твърда цена в чужда валута.

10 евро за Вас!

Шофьори в Несебър изискват суми от 10 евро за разстояния под два километра без включен таксиметров апарат. На въпрос защо апаратът не е пуснат, водачът отговори кратко с „Не“. При пристигането не беше издаден касов бон. Това е грубо нарушение на данъчното законодателство.

Туристите в региона също потвърждават тази порочна практика. Дара, посетител на курорта, споделя, че шофьорите сами избират цените според времето от денонощието. Сметките често варират между 10 и 20 евро за кратки дестинации като Равда.

Измислят си. Например 10 евро, 15 евро. 20 ни взеха до Равда. Просто си избират според зависи. Дали е вечер, дали е сутрин.

Липсата на фискални документи прави невъзможно подаването на официални жалби при злоупотреби. цените по Южното ни Черноморие тази година остават обект на засилени дискусии.

Официално обявените цени в Несебър са съобразени с общинските наредби. Те обаче често не се спазват от всички превозвачи. Христо Байчев, таксиметров шофьор в града, твърди, че легалните превозвачи са изрядни.

Ние тук всички сме в ред. Ето, 2,30 е цена за километър пробег – това е в български пари 4,50. Първоначална цена 3,84 евро.

Той посочва, че в района работят много автомобили без необходимите стикери. Тези коли карат без табели и подбиват пазара на законните таксита.

Ситуацията в Созопол не е по-различна по отношение на високите разходи за транспорт. В Созопол цената за еднокилометров курс може да достигне близо 8 евро при поръчка по телефона. Тази сума включва първоначална такса, повикване и пробег. Такса „Повикване“ не се отразява от брояча в такситата, но задължително трябва да фигурира в касовия бон. Жители на града като Донка Христова се оплакват от високите тарифи. Те плащат по 10 евро за минимални разстояния от един километър.

Михаил Биберов, таксиметров шофьор в Созопол, обяснява законовите рамки. Максимално разрешената цена на километър в Созопол е 1,84 лева за дневна тарифа. Той обаче подчертава финансовите затруднения на бранша.

Цената на километър миналото лято през сезона беше 2,50. Значи ние сме вдигнали с някакви 30-40 цента тарифата за тази година. А тя не отговаря на инфлацията. Ние сме на загуба.

Туристите отчитат, че кратки курсове от стадиона до центъра струват около 7 евро.

За разлика от курортните селища, в Бургас проверката установи по-високо ниво на професионализъм. По-високи цени на таксиметровите услуги – с колко повече ще плащат в Бургаско? е тема, която вълнува местните жители. Шофьорите там използват таксиметровите апарати дори за кратки курсове. Ориентировъчните цени в града са около 4-5 евро. Винаги се издава фискален бон на крайния клиент. Пътниците имат законово право да задържат плащането, ако не получат фискален бон за услугата. Сигнали за нарушения се подават към Националната агенция за приходите. Контрол упражнява и Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“.