Отлив на 120 хиляди германски туристи заради проблеми с авиопревозвачите

Българското Черноморие претърпя сериозен удар още преди началото на активния летен сезон. Близо 120 хиляди германски туристи няма да посетят страната ни поради прекратени чартърни програми. Проблемът произтича от разрив в отношенията между две големи авиокомпании, които не успяха да продължат съвместната си дейност. Това наложи спешна среща в Слънчев бряг между Министерството на туризма и представители на най-големите германски туроператори.

Германският пазар е ключов за запълването на легловата база в началото и края на туристическото лято. Сега обаче секторът очаква спад от 25-30% на немските летовници спрямо предходната 2025 година. Калин Сутев, български представител на германски туроператор, обясни ситуацията като изключително критична за бранша.

„След приключване на сезон 2025 се оказа, че сметката по някаква причина за тях не излиза и те решиха да излязат от партньорство. И за нас е изключително критичен моментът с отстъплението на немската публика тази година. Реално ще бележим един спад от 25-30% спрямо 2025 година.“

Министърът на туризма Илин Димитров заяви, че ситуацията е била предвидима още през октомври 2025 година. Според него държавата е пропуснала важни сигнали за предстоящия отлив. Илин Димитров: Има отлив на германски и румънски туристи, като същевременно се търсят начини за спешно стабилизиране на пазара чрез нови преговори.

„Това е било ясно още октомври 2025 година и за съжаление бих казал, че този момент е проспан. Туристическото междучасие, което беше миналата година, свърши. Нашата задача е да се опитаме да вдигнем на крака максимално бързо немският пазар. Започват преговори с консолидатори на чартърни програми, с авиопревозвачи. Длъжни сме да направим всичко възможно, така че следващата година да имаме един силен пазар.“

Проблемите с транспорта вече се усещат пряко от туристите. Германската гражданка Беате Фос сподели за неудобствата, пред които са изправени нейни близки поради отменени полети от Лайпциг.

„Моя позната трябваше да лети от Лайпциг, но полета просто не се е състоял. Вместо това промениха резервациите им за полет от Берлин, но те бяха само рано сутрин в 5.45 часа, други по-удобни няма.“

В туристическите среди се коментира, че конкурентни дестинации като Египет са предложили по-изгодни условия на авиокомпаниите. Иван Грошев, председател на Асоциацията на агенциите за входящ туризъм, подчерта нуждата от активни държавни инструменти за насърчаване на превозвачите.

„Регионите или държавите, в зависимост за къде говорим, насърчават, да го наречем така, авиокомпаниите да летя. Просто предлагането на самолетни капацитети е по-голямо, отколкото търсенето и в този смисъл всяка държава си организира конкуренти инструменти, с които да се реши казуса.“

За да се компенсира липсата на германци, се планират нови полети до морските летища. Варна очаква линии от Полша, Италия, Словакия и Унгария, докато за Бургас се подготвят полети от Франция и Великобритания. Обсъжда се и въвеждане на държавно дотиране на самолетни седалки. Хотелиерският сектор акцентира и върху натиска от растящите разходи за енергия и международна логистика. Бизнесът подготвя кампании за привличане на български и румънски летовници. До края на годината се очаква решение и за евентуално отпадане на визите за турски туристи.