Очаква се затвореният участък на АМ „Струма“ да бъде отворен до средата на следващата седмица

Участъкът на свлачището на автомагистрала „Струма“ ще бъде отворен до средата на следващата седмица. Това уверение даде фирмата-строител пред регионалния министър и новото ръководство на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). **Участъкът на свлачището на автомагистрала „Струма“ ще бъде отворен до средата на следващата седмица.** Платното в посока София стои затворено за движение още от 19 април тази година.

Регионалният министър Иван Шишков проведе спешна среща с ръководството на Пътната агенция и представители на строителната компания. Срещата се състоя веднага след негова внезапна проверка на мястото на инцидента. Министърът изрази остро възмущение от липсата на активна работа по укрепването на терена. Според него строителната фирма вече е получила аванс за тези дейности. Въпреки това работата не е започнала в рамките на близо два месеца.

„Ние няма как да си позволим повече да раздаваме пари и от строителния бранш трябва да го разберат.“

Иван Шишков подчерта, че на много места в страната съществуват сериозни проблеми с проектирането. Тези пропуски водят до некачествено строителство на ключови пътни артерии. Министърът постави въпроса дали проектантите са знаели за свлачищните процеси в този район. Той попита защо е взето решение точно тук да преминава трасето на магистралата.

**Платното в посока София е затворено от 19 април.** Засегнатият участък обхваща около 100 метра при 103-ия километър на магистралата. За осигуряване на безопасност движението е ограничено в по-широк коридор. Ограничението обхваща разстоянието между 97-ия и 104-ия километър. Трафикът се пренасочва по обходен маршрут през път Е-79.

„Взели са едни пари и със сигурност са имали възможност тези пари да ги инвестират по друг начин. И сега е логично тяхната инвестиция да се върне отново в полза на държавата. Няма как. Нещо, което може да се реши за 10 дни, общо взето 1 месец нищо не се беше случило, някак си тотална пасивност.“

Министърът видя признаци на организирана схема в забавянето на ремонта. Той посочи, че фирмата е опитвала да договори по-високо заплащане със старото ръководство на АПИ. Това се е случвало, въпреки че обектът е все още в гаранция. **Обектът е все още в гаранция и ремонтът трябва да е за сметка на строителя.** Според Шишков държавата няма да плаща допълнително за дейности, които изпълнителят дължи по договор.

„На мен ми намирисва на схема. Създаваме проблема, измъчваме обществото и даваме едни пари на нашите фирми. Да де, ама вече няма наши фирми. и като няма наши фирми, те ще работят в полза на държавата и ще получават пари точно толкова, колкото заслужават. Един месец си говорят с фирмата старото трябва да бъде обезопасено, надявам се до десетина дена да бъде обезопасено. Този строител тука, който има ангажимент, ще трябва съвсем любезно да си изпълни ангажимента“

От Пътната агенция обясниха причините за забавянето на укрепителните процедури. Председателят на Управителния съвет на АПИ Александър Тодоров заяви, че е била необходима експертиза.

„Строителите са в правото си да огледат, да пуснат експертни становища от геолози, за да се установи причината. И след това като се знае причината, тогава да се укрепва. И всъщност заради това е станала тази кореспонденция между АПИ и изпълнителите и е довело до забавянето.“

Областното пътно управление в Благоевград посочва конкретни технически причини за активирането на свлачището. Основните фактори са преовлажняване на откоса след обилни валежи. Също така кореновата система на засадената растителност все още не е достатъчно укрепнала. Експертите вече са набелязали мерки за трайно укрепване на ската. Те включват обрушване на откоса и поставяне на високоякостни мрежи. Ще бъде подобрено и отводняването в целия район.

Отбиването на трафика през Симитли и Благоевград създава сериозни затруднения. Пътят Е-79 е изключително натоварен през летните месеци. Шофьорите се оплакват от опасни ситуации на пътя.

Ваня Дюлгерова: „Отбивката е тясна, всеки кара с висока скорост.“

Кирил: „Няколко камиона отпред набиха спирачки и за малко да стане верижна катастрофа.“

Временният обходен маршрут поема целия тежък трафик и леките автомобили. Медиите отчитат сериозно натоварване по трасето заради предстоящите празнични пътувания. Има данни, че проблеми в този район са регистрирани още преди официалното пускане на лота в експлоатация. Министър Шишков настоява строителят да изпълни ангажиментите си без допълнителни разходи за бюджета. Той очаква пълна мобилизация на техника и хора, за да се спази новият срок.