Министър Корман Исмаилов оставя готови реформи за БДЖ и „Български пощи“ на своя приемник

Министър Корман Исмаилов обяви завършването на ключови анализи за транспортния сектор. Той подготви всички стратегии за БДЖ и „Български пощи“ за следващия кабинет. Министърът оставя тези важни документи директно на бюрото на своя приемник.

Когато министър Корман Исмаилов пое министерството, той постави фокус върху прозрачността. Сега екипът му качи всички анализи на официалния сайт на ведомството. Граждани и синдикати вече следят лесно управлението на държавните средства.

Транспортният сектор обхваща близо 27 хиляди служители в различни предприятия. Много от тези дружества натрупаха сериозни задължения през изминалите години. Качеството на услугите също се нуждае от значително подобрение. Исмаилов посочи, че честите смени на ръководства са пречили на стабилността.

Министерският съвет одобри 5% увеличение на субсидията за заплати в сектора. Общата сума на тази еднократна помощ възлиза на 31,3 милиона евро. БДЖ получава над 5,8 милиона евро за нуждите на своите работници. За „Български пощи“ държавата предвиди над 5 милиона евро.

Всичко ще бъде оставено на масата – анализи, политики, реформи и стратегии, които сме започнали за оздравяването на БДЖ, „Български пощи“ и останалите дружества към Министерството на транспорта.

Служителите в пощите наскоро организираха протест заради ниски възнаграждения. Министърът веднага проведе срещи със синдикатите за обсъждане на оздравителни мерки. Той призна, че исканията на работещите са напълно основателни. Трудните условия на труд изискват бързи и ефективни решения от държавата.

Преди време той обясни, че екипът му планира мерките за горивата ден за ден. Сега той насочва вниманието към дългосрочната стабилност на националния транспорт. Служебният финансов министър Георги Клисурски подкрепи изравняването на отношението към държавните организации.

Международните инфраструктурни проекти остават основен приоритет за министерството. Изграждането на Коридор VIII е критично за военната мобилност на НАТО. В момента обаче липсват 50 милиона евро за жп тунела към Северна Македония. България активно търси финансиране за последните 2,4 километра от трасето.

„Български пощи“ извършиха мащабни операции по обмяна на валута през последните седмици. За кратък период дружеството обмени 63 милиона лева в евро. Тези данни допълват подробния отчет на транспортното министерство. Корман Исмаилов оставя ясна пътна карта за бъдещото управление на сектора.