Michelin съкращава 1500 работни места във Франция заради високи разходи

Michelin, един от най-големите производители на гуми в света, подготвя мащабна вълна от съкращения във Франция. Компанията предвижда премахването на до 1500 позиции през следващите три години. Това решение е продиктувано от нарастващите икономически предизвикателства в цяла Европа.

Michelin планира да съкрати до 1500 работни места във Франция чрез доброволни схеми за напускане. Процесът ще се разгърне постепенно в рамките на три години. Ръководството на компанията изтъква няколко основни причини за тази трудна стъпка. Сред тях са необичайно високите производствени разходи и цената на енергията в Европейския съюз. Регулаторният натиск и голямата данъчна тежест във Франция също играят решаваща роля.

Michelin описва френската данъчна среда като една от най-тежките сред развитите индустриални държави. Този ход е ясен сигнал за трудностите, пред които е изправена цялата европейска автомобилна индустрия. Ситуацията в сектора е критична, като дори гиганти като Bosch съкращават хиляди работни места в своите заводи.

Около две трети от планираните съкращения ще засегнат административни и помощни функции в компанията. Останалата една трета от позициите са пряко свързани с индустриалните дейности на производителя. Michelin изрично подчертава, че няма да прибягва до принудителни уволнения на служители. Вместо това ще се разчита на схеми за ранно пенсиониране и мерки за външна мобилност. Всеки засегнат служител ще получи индивидуална подкрепа при търсенето на нова професионална реализация.

В момента Michelin осигурява работа на близо 17 000 души на територията на Франция. Компанията разполага с 13 производствени обекта в страната. Въпреки мащаба на съкращенията, гигантът планира да запази значително национално присъствие. Michelin е символ на френската индустрия с над 130-годишна история. Нейните продукти се използват за автомобили, камиони, самолети и дори космически кораби.

Настоящата вълна от преструктуриране не е първата за компанията през последната година. През 2024 г. Michelin вече съкрати 1246 работни места след затварянето на два производствени обекта. Става въпрос за фабриките в градовете Шоле и Ван, разположени в Западна Франция. Тези действия са част от дългосрочна стратегия за оптимизиране на твърде високата разходна структура.

Цялата верига на доставки в автомобилния бранш преминава през фаза на болезнена трансформация. Натискът е видим и при други големи индустриални играчи в региона. Например френският производител Renault планира да съкрати всеки пети инженер през следващите две години. Подобна негативна тенденция се наблюдава и в Германия. Там германската автомобилна индустрия загуби 50 000 работни места само за една календарна година.

Планът за съкращения на Michelin беше обявен официално на 28 май 2026 г. Това се случва в момент, когато президентът Еманюел Макрон се опитва да привлече нови инвестиции. Синдикатите вече са официално включени в преговорите по новата схема за заетост. Michelin се стреми да ограничи социалното напрежение чрез постоянен диалог с представителите на работниците. Компанията вярва, че тези промени са необходими за нейната дългосрочна конкурентоспособност на глобалния пазар.