Месец след трагедията на „Челопешко шосе“: Засилен контрол и чакане за основен ремонт
Месец след фаталната катастрофа на „Челопешко шосе“, полицията отчита по-малко нарушения, но пътят остава в лошо състояние. Липсата на бюджет бави основния ремонт.
Измина точно един месец от тежката катастрофа на „Челопешко шосе“, която отне живота на четирима души. Днес обстановката в района изглежда променена, но само по отношение на контрола. Жителите на квартал „Ботунец“ и Столичната полиция отчитат засилено присъствие на патрули. **Повече полиция и по-малко нарушения се забелязват месец след трагедията.** Въпреки това инфраструктурните проблеми остават нерешени. Пътната настилка продължава да бъде осеяна с неравности и многобройни кръпки.
Местните жители споделят, че опасните маневри все още са ежедневие за някои шофьори. На мястото на инцидента цветята продължават да напомнят за загиналите. Пътните знаци вече са по-видими благодарение на почистената крайпътна растителност. След тежката катастрофа на Челопешко шосе гражданите поискаха спешни мерки за безопасност.
Една от основните пречки пред сигурността е състоянието на самия път. **Пътната настилка не е ремонтирана основно повече от 20 години.** Жителите са принудени да свикват с лошите условия всеки ден. Младо момиче от района споделя своите наблюдения за ситуацията.
„Не мисля, че се продължава с бързото каране, но със сигурност не е от най-безопасните. Доста опасни маневри се правят от време на време и не е много безопасно за деца особен“
Районната администрация на „Кремиковци“ е успяла да подобри видимостта около кръстовищата. **Общината е почистила растителността за по-добра видимост на знаците.** Кметът на района Лилия Донкова обясни, че се подготвят нови проекти за пътната безопасност. Става въпрос за поставянето на изкуствени неравности по пътното платно.
„Това, което предстои, е проектиране на тези пътни неравности, където да се поставят. Те минават през етап на проектиране и през транспортна, малка комисия, така че въпрос на време е.“
Хората в района настояват и за поставянето на стационарни камери за скорост. В момента се разчита основно на мобилни радари и полицейски патрули. Разследването на инцидента разкри, че един от шофьорите е бил наемател на общинско жилище в район „Кремиковци“. Това допълнително нагнети напрежението сред местната общност.
Поставянето на постоянни камери обаче зависи от промени в нормативната уредба. Лилия Донкова, кмет на район „Кремиковци“, поясни ситуацията с контролните уреди.
„Предстои приемането на нова Наредба, която най-вероятно ще регламентира точно какви да са камерите, точно къде да се монтират, как да се поставят, какви параметри да имат, какво да могат да правят. И след това ще бъдат монтирани и камери по дължината на „Челопешко шосе.“
Най-големият проблем остава цялостната реконструкция на отсечката от „Ботевградско шосе“ до „Ботунец“. Шофьорите са категорични, че палиативните мерки с кърпене на дупки не са достатъчни.
„За да може да се оправи пътя, да не се прави само на кръпки.“
Друг жител допълва картината на ежедневието в района:
„Ние всеки ден минаване и ни е станало като нещо, с което се свиква.“
Въпреки наличието на проект и избран изпълнител за ремонта до кв. „Челопечене“, работата не започва. **Липсата на бюджет спира основния ремонт до кв. „Челопечене“.** Лилия Донкова потвърди, че финансовите параметри все още не са одобрени.
„Чакат финансиране, просто все още няма бюджет. И не е одобрен като финансови параметри.“
За останалата част от пътя до „Ботунец“ тепърва ще се обявява процедура за избор на изпълнител. Това обаче може да се случи единствено при осигурено финансиране от страна на Столична община.
