Комисии проверяват защо поскъпват застраховките за коли и мотори

Комисията за финансов надзор и Комисията за защита на конкуренцията започват мащабна проверка. Те изследват как застрахователите формират цените на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Регулаторите реагират на множество сигнали от граждани за рязко поскъпване на полиците. Собствениците на мотори първи алармираха за неочакваното увеличение на разходите.

Двете комисии ще изискват технически обосновки от всички застрахователни дружества за промените в техните ценоразписи. Управителните органи на компаниите трябва да представят ясни мотиви за новите цени. КЗК проверява и за евентуални дъмпингови цени. Регулаторът иска да предотврати нечестно преразпределение на пазарни дялове. Някои търговци вероятно са вдигнали цените предварително заради очакваното приемане на еврото.

Въвеждането на системата бонус-малус е основен фактор за промените на пазара. От февруари 2026 г. системата ще намали цените за изрядни шофьори с до 30 процента. За сметка на това рисковите водачи ще плащат многократно по-високи суми. Наказателните точки могат да вдигнат цената със 125 или дори 400 процента. Вече се пресмятат цените на застраховките по катастрофите за пет години назад.

Средната цена за среден клас автомобил в момента е около 204 евро. За изрядни шофьори полицата може да падне до 102 евро. При множество нарушения цената може да достигне 600 евро или повече. Мощните автомобили ще изискват още по-скъпи полици. Средната цена за млад водач в голям град вече надхвърля 400 лева. Прогнозите сочат допълнително поскъпване на „Гражданска отговорност“ с 8-10% през 2026 година.

Рязкото поскъпване на авточастите и труда в сервизите е водещ мотив за по-високите цени. Ремонтите, плащани от компаниите или Гаранционния фонд, стават все по-скъпи. Новите европейски лимити на отговорност вече надхвърлят 12 милиона лева. Вноската към Гаранционния фонд също се увеличи до 6,50 евро. Тези фактори налагат актуализация на премиите за всички превозни средства.

Доброволното застраховане „Каско“ също следва изразена тенденция на поскъпване. През 2025 г. тези полици поскъпнаха средно с 15 процента. Очаква се трендът да продължи и през 2026 г. с нови 5-10 процента увеличение. Скъпите компоненти и сложната електроника в новите коли оскъпяват всеки ремонт. Дори малък удар изисква подмяна на скъпи сензори и камери.

Електрическите автомобили са особено скъпи за поддръжка и професионална поправка. Застрахователите вече използват по-прецизно ценообразуване според поведението на пътя. Те анализират детайлно историята на водача и региона на управление. Повечето пътувания зад граница също теглят цените нагоре. Българските стойности се изравняват постепенно със средните нива за Европа.

Най-голямо поскъпване се очаква за луксозните коли и водачите с лоша история. Жителите на големите градове също ще усетят тежестта на новите цени. Опитните застрахователи се опасяват от ръст на шофьорите без валидна застраховка. Щетите от тях се плащат директно от Гаранционния фонд. Това натоварва финансово всички съвестни водачи чрез техните задължителни отчисления.

Проверката на КФН и КЗК ще установи дали поскъпването е икономически обосновано. Регулаторите следят за координирани действия или неоснователно надуване на цените. Пазарът на застраховки преминава през период на значителна техническа трансформация. Различните застрахователи ще имат различни методологии за бонус-малус. Това ще доведе до големи разлики в крайните оферти за потребителите.