КМГ: Морската икономика на Китай надхвърли рекордните 11 трилиона юана

Китайската морска икономика отбеляза нов и изключително значим исторически връх. Общият обем на целия сектор вече официално надхвърля границата от 11 трилиона юана. Тази колосална сума се равнява на приблизително 1,62 трилиона щатски долара. Министерството на транспорта на Китай представи тези подробни данни в официално изявление. Поводът за важното съобщение е честването на 22-рия Национален ден на морето. Страната продължава уверено да укрепва своите стратегически позиции на глобалната икономическа сцена. Тя се утвърждава като водеща световна сила в морския транспорт и корабостроенето. Пристанищната инфраструктура на Китай също заема абсолютно челни места в целия свят.

Според официалните данни на транспортното ведомство, морският БВП на Китай е основен двигател. Обемът на морската икономика надхвърли 11 трилиона юана според последните отчети. Китайските корабни линии обслужват най-важните и големи търговски региони и държави. Страната успешно реализира почти една трета от целия обем на световната морска търговия. Това постижение подчертава огромното стратегическо значение на държавата в международните вериги. Търговските връзки на Пекин вече обхващат ефективно всички континенти и морета.

Пристанищната мрежа на втората по големина икономика е най-развитата в света. Осем от десетте най-големи пристанища в света по товарооборот се намират в Китай. Това представлява изключително постижение за националния логистичен и транспортен сектор. Освен това шест от десетте водещи контейнерни пристанища също са разположени в Китай. Тези модерни съоръжения осигуряват постоянен и безпрепятствен поток на стоки. Ефективността на пристанищната инфраструктура е от критично значение за целия глобален стокообмен.

Секторът на корабостроенето в страната показва впечатляваща стабилност и постоянен растеж. Китай запазва световната си доминация в тази тежка индустрия. Китайската корабостроителна индустрия е лидер по трите основни показателя от 16 години. Тези ключови показатели включват общия обем на завършеното строителство и новите поръчки. Обемът на всички чакащи поръчки също поставя Китай на първо място. Страната успешно се конкурира с всички останали големи морски нации в света.

Министерството на транспорта на Китай акцентира върху ускорената модернизация на флота. Китайските компании инвестират мащабно в нови и екологични технологии за морски транспорт. Това помага за окончателното затвърждаване на позициите на водеща морска сила. Китай осъществява близо една трета от световната морска търговия според данни на КМГ. Националният ден на морето служи като повод за припомняне на тези успехи. Развитието на синята икономика остава дългосрочен приоритет за държавното ръководство. Секторът продължава да допринася значително за общия икономически просперитет на страната.