Китай въведе задължителен национален стандарт за безопасност на автономните возила
Китай въведе задължителен национален стандарт за безопасност на системите за автономно шофиране от ниво 3 и 4. Регламентът влиза в сила през 2027 г.
Китай публикува задължителен национален стандарт за изискванията за безопасност на системите за автономно шофиране, съобщи Министерството на промишлеността и информационните технологии. Стандартът влиза в сила на 1 юли 2027 г. и представлява важна стъпка в регулирането на бързо развиващия се сектор на интелигентните свързани превозни средства.
Документът е одобрен съвместно от Държавната администрация за регулиране на пазара и Националната администрация по стандартизация. Регламентът обхваща превозни средства от категории М и Н, оборудвани със системи за автономно шофиране от ниво 3 и ниво 4. Стандартът не се прилага за автоматичните системи за паркиране, уточни министерството. Този ход допълва предходни инициативи на Пекин в сферата, след като страната вече събра обществено мнение за национален стандарт за системи за подпомагане на водача.
Стандартът поставя строги изисквания пред производителите. Те трябва да подобрят механизмите за осигуряване на безопасност през целия жизнен цикъл на продукта. Производителите са длъжни да провеждат симулационни, полеви и пътни тестове по време на разработката и проверката на системите.
Документът изисква по-големи възможности за изпълнение на динамични задачи при шофиране. Определени са и изисквания за взаимодействието човек-машина и уведомяването на потребителите. Целта е предотвратяване на неправилна употреба и злоупотреби със системите.
За системи от ниво 3 возилата трябва да могат да следят дали водачът е готов да поеме контрола. Това изискване е критично за безопасността при прехода между автоматичен и ръчен режим на управление. Въпросът за отговорността при автономно шофиране остава ключов, като Върховният съд на Китай постанови, че шофьорите носят пълна отговорност дори при асистирано управление.
Министерството на промишлеността и информационните технологии заяви, че ще засили управлението на достъпа до пазара за продукти за интелигентни свързани превозни средства. Регулаторният орган ще подобри методите за тестване и ще изгради стабилен механизъм за гарантиране на висококачествено развитие на сектора. Като най-големият автомобилен пазар в света, Китай продължава да оформя глобалните стандарти в индустрията за автономни превозни средства.
