Вторник, 27 октомври 2026
Последвайте ни във Facebook

Isuzu тества автономен камион по магистрала на Япония

Isuzu Motors започва тестове на самоуправляващ се камион по магистрала в Япония. Превозното средство ще превозва резервни части между Точиги и Ичиномия, използвайки LiDAR технология. Целта е да се отговори на недостига на шофьори и да се стартира бизнес с автономни камиони от ниво 4 до 2027 г.

11 декември 2025, 23:22 1 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.Източници24 часа↗Видяхте грешка? Пишете ни
Isuzu тества автономен камион по магистрала на Япония
Автономният камион на Isuzu. Снимка: Isuzu

Японският производител Isuzu Motors започва тестове на самоуправляващ се камион. Превозното средство ще превозва резервни части по обществен път. Това е важна стъпка към автономния транспорт.

Камионът ще се движи по маршрут между градовете Точиги и Ичиномия. Той ще използва участък от скоростна магистрала. Тестовете ще продължат от януари през пролетта на 2025 г. На борда ще има човек, готов да поеме контрол при нужда.

Целта е камионът да превозва резервни части между две бази на Isuzu. Компанията инвестира в автономни технологии. Това е отговор на сериозния недостиг на шофьори в Япония.

Демонстриран е самоуправляващ се камион с LiDAR технология. Тя използва лазерна светлина за откриване на препятствия. Системата позволява смяна на ленти и изпреварване. Това е критично за безопасността на автономните превозни средства.

Volkswagen тества автономно такси Gen.Urban по улиците на Волфсбург
СвързаноVolkswagen тества автономно такси Gen.Urban по улиците на Волфсбург

Нашата технология може напълно да се справи с типичните пътни сценарии, уверене Хироши Сато, старши изпълнителен директор на Isuzu. Ще продължим с развойната работа през следващите месеци и години, за да можем да се справим и по-редки случаи на пътя.

Isuzu планира да развие системи за автономно управление. Те ще се справят с по-сложни пътни ситуации. Целта е бизнес с автономни камиони и автобуси от ниво 4. Стартът е планиран за фискалната 2027 година. Ниво 4 означава движение без човешка намеса в определени условия.

Тестовият маршрут е стратегически избран. Той свързва две фирмени бази. Това позволява реалистично изпитание на логистични операции. Японският пазар е силно засегнат от липса на шофьори. Автономните превозни средства предлагат решение. Към момента няма нови официални съобщения от Isuzu за разширяване на тестовете.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.