Hyundai официално спира производството на комби моделите в Европа

Южнокорейският автомобилен производител Hyundai официално обяви плановете си за прекратяване на производството на комби моделите в Европа. Ксавие Мартине, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Europe, потвърди стратегическото решение на компанията. Според него комби автомобилите вече не са приоритет за марката. Това решение бележи края на последния им представител в този сегмент на пазара. Основната причина за промяната е липсата на растеж в търсенето на такива каросерии.

**Hyundai пренасочва своите инвестиционни и научноизследователски ресурси към проекти с по-висок пазарен потенциал.** Мартине поясни пред Auto Express, че моделът i30 исторически е бил насочен към корпоративни автопаркове. В тези случаи цената на придобиване обикновено е ниска. Това води до незадоволителни нива на печалба за производителя. Докато някои конкуренти опитват да запазят позициите си, както се вижда от стратегията на Volvo няма да спира комби моделите, Hyundai залага на SUV сегмента.

Има причина да не говорим много за комбитата, в този сегмент търсенето не расте. Hyundai i30 е превозно средство, което исторически е било предназначено предимно за автопаркове, където цената често е ниска, а печалбата не е толкова висока

Европейският директор на марката определи глобалния интерес към комбитата като „минимален“. Потребителите в големите пазари като Китай и Съединените щати масово се отказват от тези модели. Те предпочитат функционалността на модерните кросоувъри. **Глобалният пазар показва трайна тенденция към отказ от традиционните комби каросерии.** Ръководството на Hyundai вярва, че е по-логично да се инвестира в разработки с най-голям смисъл.

Разпределяте инвестиционните си и научноизследователските си ресурси за проекти, които имат най-голям смисъл. В момента има известно търсене на комбита, но не е голямо

Въпреки обявените планове, Hyundai i30 Wagon все още присъства в ценовите листи на някои европейски държави. Клиенти в Италия, Франция, Германия и Испания все още могат да поръчат автомобила. **Hyundai i30 Wagon присъства на пазара от 2007 година и премина през три успешни поколения.** Второто поколение дебютира през 2011 г., а третата итерация пристигна през 2017 г. Спирането на този модел е част от вълна на промени, подобна на ситуацията, при която Любимата кола на германските пенсионери няма да има наследник.

**Платформата на i30 се споделя с Kia Ceed SportsWagon, който вече е спрян от продажба.** Това решение на сестринската марка Kia послужи като ранен сигнал за съдбата на комбито на Hyundai. Сега компанията се фокусира изцяло върху обновяването на своята SUV гама. **Моделите Bayon, Kona и Tucson ще получат нови преработени версии в близко бъдеще.** Тези кросоувъри ще поемат ролята на основни носители на продажбите на Hyundai в Европа.