Европейският парламент гласува за разширени права на пътниците в самолетите
Европейският парламент гласува за разширени права на пътниците в самолетите, включително безплатен ръчен багаж и защита при закъснения. Българският евродепутат Андрей Новаков е докладчик по темата, като предложенията му получиха широка подкрепа.
Европейският парламент прие своята позиция за разширени права на пътниците в самолетите. Вотът се проведе на 21 януари 2026 г., като предложенията получиха одобрението на 632 евродепутати. Само 15 бяха против, а 9 се въздържаха. Тази позиция ще бъде изпратена на Съвета на ЕС за второ четене.
Едно от ключовите предложения е правото на пътниците да превозват ръчен багаж без допълнителна такса. Запазва се и правото на обезщетение или пренасочване при закъснение на полет над три часа или при отмяна.
Докладчик по темата за правата на пътуващите е българският евродепутат Андрей Новаков. Неговите предложения събраха над 96% подкрепа. Реформата за правата на пътниците е в застой от 11 години, въпреки че правилата действат от 2004 г.
Това означава, че предложението, което направих за правата на пътниците, се подкрепя от всички партии, от всички държави, от всички евродепутати, без значение откъде идват те. Това ми дава много силен мандат да отида да преговарям с министрите на транспорта или с посланиците на държавите-членки тези правила да влязат в сила.
СвързаноКрай на таксите: ЕП въвежда безплатен ръчен багаж до 7 кг и обезщетения при 3 часа закъснение
Промените предвиждат и семействата да седят заедно без допълнителни такси. Те обещават и по-голяма защита за хората с увреждания. Важно е, че тези правила ще важат и за чуждестранни авиокомпании, опериращи до Европа.
Това означава, че ако летиш до Америка от Брюксел или от София, същите правила трябва да се прилагат, без значение, че авиокоманията не е регистрирана в Европа. До сега не беше така и това означава, че дискриминирахме нашите собствени компании. Това не трябва да продължава.
През юни 2025 г. министрите от ЕС постигнаха политическо споразумение, което отвори пътя за преговори с Парламента. Въпреки стартиралите през октомври 2025 г. преговори, до споразумение не се стигна. Парламентът отхвърли предложенията на Съвета за повишаване на праговете за закъснение от 3 на 4-6 часа. Европейският парламент предлага авиокомпаниите да предоставят предварително попълнени формуляри за компенсация и възстановяване на разходи.
Правилата ще влязат в сила след окончателното одобрение от държавите членки. Ако Съветът не приеме измененията на Парламента, ще бъде свикана примирителна комисия за преговори.
