Чарли тества автономната навигация на бъдещия марсоход в Испания
Шестколесният прототип Чарли тества автономната си навигация в пустинята Табернас преди мисията „Розалинд Франклин“ до Марс.
Шестколесният прототип Чарли изпитва автономната си навигация в пустинята Табернас, област Алмерия. Европейската космическа агенция (ЕКА), „Еърбъс“ и европейски партньори провеждат тестовете.
Чарли се управлява дистанционно от център в Торино чрез сателитна връзка. Изпитанията проверяват дали роувърът достига зададена цел и избягва препятствия, докато изпълнява оперативен план самостоятелно.
Главният инженер в Дирекцията за изследвания на ЕКА Беноа Пуфари обясни защо марсоходът трябва да работи автономно:
Това устройство трябва да бъде управлявано на Марс, а това предполага, че не може да се контролира така, както бихме направили с обикновен и стандартен космически апарат. Контролният център в Торино е дал на марсохода оперативен план, а той ще изпълни дейностите си автономно. Това, което проверяваме днес е дали той достига правилната цел, избягва опасностите и прокарва своя път без затруднения.
СвързаноНАСА потвърди ангажимента си към мисията „Розалинд Франклин“ за Марс
Тестовете симулират научните задачи на „Розалинд Франклин“ след кацането ѝ на Марс през 2030 г. Изстрелването на мисията е планирано за 2028 г. През ноември 2025 г. НАСА потвърди ангажимента си към мисията.
„Розалинд Франклин“ ще пробива до около два метра под повърхността, за да търси следи от живот. Дълбочината цели да достигне материал, който може да е защитен от радиацията.
Професорът по планетарна минералогия в Отворения университет д-р Сузане Швенцер обясни значението на пробиването:
Два метра е приблизителната дълбочина на защитата от тази радиация и се надяваме, че като пробиваме толкова дълбоко, ще открием органични молекули, които не са били променени от тази радиация.
По време на изпитанията Чарли остава неподвижен с часове, а после се придвижва бавно, понякога само с няколко сантиметра. Учените смятат, че Марс може някога да е имал условия за живот.
