BMW изтегля в сервизите Х5 и Серия 5 на 26 години!
BMW обяви изтегляне на модели Серия 5 (E39) и X5 от 2000-2004 г. заради опасни въздушни възглавници Takata.
Японската компания Takata произведе над 33 милиона дефектни въздушни възглавници, което доведе до фалита й.
BMW предприема сериозни мерки за сигурността на своите клиенти, дори за много стари автомобили. Компанията обяви голямо изтегляне на модели, които са на възраст до 26 години. Европейската система Safety Gate предупреждава за критичен дефект в определени партиди. Засегнатите автомобили са произведени в периода между 2000 и 2004 година. Става въпрос за популярната Серия 5 (Е39) и първото поколение на SUV модела X5. Тези коли са изключително разпространени на пазара за употребявани автомобили в Европа.
Основният проблем се крие във въздушната възглавница на водача. Газовият генератор във въздушната възглавница може да експлодира при задействане. Това се случва, ако системата е била изложена на висока влага или топлина. С времето химическите компоненти в генератора се разграждат и стават нестабилни. При евентуален сблъсък налягането при надуване на възглавницата надвишава допустимите норми. Това води до разрушаване на металната капсула на устройството.
Разрушаването на генератора води до разпръскване на остри метални парчета в купето. Това създава огромен риск от тежки наранявания или смърт за шофьора и пътниците. Този инцидент е част от глобалния скандал с японския доставчик Takata. Милиони автомобили от различни марки бяха засегнати от този производствен дефект. Често се налага BMW изтегля стотици хиляди коли за ремонт заради рискове от пожар или други повреди. Сегашната акция обаче е насочена към много по-стари превозни средства.
Производителите рядко изтеглят толкова стари модели, но рискът при Takata е твърде голям. Влагата прониква в корпуса и променя свойствата на пропеланта. Дори при лек удар възглавницата може да реагира по опасен начин. Собствениците на тези модели трябва незабавно да се свържат с официалните представители. Не е изключено и други марки да имат подобни проблеми. Наскоро разбрахме, че General Motors изтегля за ремонт над 270 000 коли в САЩ по технически причини.
Проверката и ремонтът в оторизираните сервизи на BMW са напълно безплатни. Механиците ще заменят дефектния модул с нов и безопасен компонент. Процедурата е бърза, но е от жизненоважно значение за сигурността. Много от тези автомобили са сменили по няколко собственици през годините. Това прави откриването на настоящите притежатели изключително трудна задача за компанията.
Този дефект е довел до множество фатални инциденти в световен мащаб през годините. Ето защо BMW не прави компромис с безопасността, независимо от възрастта на колата. Ако притежавате BMW Серия 5 (E39) или X5 от тези години, проверете шасито си. Системата Safety Gate следи за безопасността на всички стоки на европейския пазар. Автомобилната индустрия продължава да се бори с наследството на дефектните компоненти от миналото. Превенцията остава единственият сигурен начин за защита на човешкия живот.
