АПИ: Преминаването през тунел „Витиня“ е безопасно след инцидента с паднал вентилатор
Агенция „Пътна инфраструктура“ потвърди безопасността на тунел „Витиня“ след инцидент с камион. Установени са нарушения на румънския шофьор и значителни материални щети.
Преминаването през тунел „Витиня“ на автомагистрала „Хемус“ е напълно безопасно. Това потвърдиха официално от Агенция „Пътна инфраструктура“ след извършена щателна проверка. Инспекцията обхвана тръбата в посока Варна, където възникна инцидент с тежкотоварен автомобил. Експертите установиха, че по конструкциите на вентилационната система няма никакви структурни нарушения.
Преминаването през тунел „Витиня“ е напълно безопасно след инспекция на конструкциите и оборудването. Инцидентът се случи вчера вечерта и наложи незабавна реакция от страна на пътните служби. Сега предстои да бъдат определени необходимите дейности за пълно възстановяване на съоръженията. Трябва да се ремонтира вентилаторът над активната лента за движение. Ще бъдат подменени също засегнатите кабели и части от светофарните уредби.
Стойността на увреденото оборудване в тунела е определена като значителна. След проведена комуникация между АПИ и МВР е докладвано за мащабите на щетите. МВР вече предприе необходимите действия и образува досъдебно производство. То се води по член 216 от Наказателния кодекс за унищожаване и увреждане на имущество. Агенция „Пътна инфраструктура“ ще претендира по законен път за обезщетение. Претенциите ще бъдат насочени към фирмата собственик на камиона заради нанесените материални щети.
Инцидентът е причинен от външен механичен удар от вдигнала се платформа на тежкотоварен автомобил. Сигналът за произшествието е постъпил в 19:16 часа на 23 юли. По информация на МВР камионът е закачил един от вентилаторите при преминаване. Ударът е довел до събарянето на масивното съоръжение директно върху пътното платно. Разследването показва, че платформата на камиона се е вдигнала без ясна причина по време на движение.
Експертите са категорични, че не става въпрос за самостоятелно откъсване на съоръжението. Преди инцидента вентилаторът е бил в добро техническо състояние. Не са били констатирани никакви компрометирани или провиснали елементи по него. Веднага след удара на място са изпратени екипи на МВР и „Автомагистрали“ ЕАД. Пътноподдържащата фирма своевременно е отстранила падналия вентилатор и висящите кабели от платното.
Извършена е пълна инспекция на носещата шина и останалите два вентилатора в тунела. Проверено е и цялото прилежащо оборудване в тръбата. Резултатите показват, че по тях няма никакви нарушения или повреди. Основната конструкция на тунел „Витиня“ също е останала незасегната от сблъсъка. По време на аварийните дейности тунелната тръба не е била затваряна напълно за движение.
На шофьора на камиона с румънска регистрация са съставени три акта за сериозни нарушения. Пътните полицаи и екипите са ограничавали лентите поетапно според нуждите на работата. Трафикът е преминавал през свободните участъци, в които не са се извършвали ремонти. Движението през тунелната тръба в посока Варна е възстановено нормално в 22:55 часа. Според данни на МВР при инцидента няма пострадали граждани.
Проверката на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ разкри конкретни законови нарушения. Румънският шофьор е санкциониран за управление на автомобил с неукрепен товар. Вторият акт е съставен за управление с изтекла карта за квалификация. Третото нарушение е за липса на данни в тахографа за периодите на управление и почивка. ИА „Автомобилна администрация“ продължава да извършва засилен контрол по пътищата в страната.
Тунел „Витиня“ е изграден съгласно всички съвременни законови норми и изисквания. Съоръженията в него са монтирани според утвърдените стандарти за проектиране. Агенция „Пътна инфраструктура“ ще претендира за обезщетение за значителни материални щети по инфраструктурата. От АПИ поясняват, че няма изискване за указателни табели за габаритите на съоръжението. Такива знаци са задължителни само за тунели, които не отговарят на нормите. В случая съоръжението покрива всички изисквания за безопасност и проектиране.
