АПИ: Ограничителните системи на АМ „Марица“ съответстват на нормативните изисквания

Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) предостави официална информация за състоянието на предпазните съоръжения по автомагистрала „Марица“. Според държавната агенция ограничителните системи по трасето са в добро общо състояние. Изключение правят единствено онези участъци, които са претърпели тежки деформации при пътнотранспортни произшествия.

Изявлението на АПИ е в отговор на запитване относно безопасността на пътя. Повод за коментара е тежкият инцидент с три жертви и шестима ранени. Катастрофата се случи в отсечката между Хасково и Харманли. Агенцията следи внимателно състоянието на инфраструктурата в този район.

Мантинелите по автомагистрала „Марица“ са в добро състояние според експертните оценки на ведомството. Служителите на областните пътни управления в Стара Загора и Хасково извършват постоянни проверки. Тези регулярни огледи гарантират мониторинг на всички ограничителни системи по магистралата. Екипите на АПИ инспектират трасето за евентуални нови повреди.

Агенция „Пътна инфраструктура“ подчертава, че съоръженията са напълно законни. Ограничителните системи отговарят на нормативните изисквания към момента на изграждане на обекта. Тези технически стандарти са били водещи при първоначалното проектиране на АМ „Марица“. Всички елементи са монтирани съгласно одобрените по това време правила.

В настоящия момент АПИ е изправена пред специфични административни предизвикателства. Липсват действащи договори за доставка и подмяна на ограничителни системи по пътищата. Това обстоятелство временно ограничава възможностите на Агенцията за директно възлагане на ремонти. Липсата на договори за доставка възпрепятства незабавните ремонти на компрометираните участъци.

За преодоляване на ситуацията се прилагат разпоредбите на Закона за обществените поръчки. Подмяната на повредените участъци ще се извърши от дружеството „Автомагистрали“. Това ще стане на основание чл. 14, ал. 1, т. 6 от ЗОП. Процедурата ще продължи до успешното приключване на новите обществени поръчки. Държавното дружество ще поеме ангажимента за възстановяване на системите.

След финализиране на административната подготовка ще започне реалната работа на терен. Областните пътни управления ще възложат монтажа на нови предпазни елементи. Приоритет ще имат зоните, където безопасността е нарушена след инциденти. Агенцията следи стриктно за спазването на технологичните изисквания при монтажа. Всички нови елементи ще съответстват на проектната документация.

Експертите от Стара Загора и Хасково продължават своите ежедневни обходи по трасето. Те описват всяка щета по инфраструктурата веднага след регистриране на произшествие. Този процес е важен за планирането на бъдещите ремонтни дейности. Безопасността на пътуващите остава основен ангажимент за пътната администрация. Служителите докладват за състоянието на мантинелите в реално време.

АПИ уверява, че всички технически параметри на магистралата се следят постоянно. Ограничителните системи са ключов елемент от пътната безопасност. Тяхната поддръжка изисква спазване на строги законови и административни правила. Държавното дружество „Автомагистрали“ разполага с необходимия ресурс да изпълни поставените задачи. Агенцията ще координира целия процес по възстановяване на системите.

Очаква се новите договори да осигурят дългосрочна стабилност в поддръжката на пътя. Дотогава ще се разчита на законовите механизми за спешно реагиране. Пътната инфраструктура в регионите на Хасково и Стара Загора е под засилен контрол. Агенцията ще информира обществеността за напредъка по подмяната на мантинелите. Всички действия целят подобряване на сигурността по АМ „Марица“.