АП: Тръмп харесва морски блокади, но Иран се различава значително от Венецуела и Куба
Доналд Тръмп използва морски блокади срещу Венецуела, Куба и Иран, но експерти предупреждават, че ситуацията в Близкия изток е много по-сложна. Иран контролира Ормузкия проток, което застрашава световната енергийна сигурност и икономика.
Доналд Тръмп СНИМКА: Ройтерс
Президентът Доналд Тръмп залага на морски блокади за натиск върху Венецуела, Куба и Иран. Тази тактика цели изпълнение на неговите политически искания чрез икономическа изолация. В Близкия изток обаче реалността е коренно различна от ситуацията в Карибско море. Иран контролира ключов търговски маршрут за световните енергийни доставки. Това прави всеки конфликт в региона опасен за глобалната икономика.
Иран представлява значителна военна заплаха, която надхвърля капацитета на неприятелите на САЩ в западното полукълбо. Техеран изисква продължително американско военно присъствие далеч от техните брегове. Контролът над Ормузкия проток дава на Ислямската република сериозно влияние. Рисковете за световната икономика могат да принудят администрацията на Тръмп да отстъпи. По-високите цени на горивата са критичен фактор в година на избори за републиканското правителство.
Експертите спорят за ефективността на тактиката на Тръмп. Военният флот на САЩ блокира търговията със санкциониран ирански петрол и други стоки. Някои специалисти смятат, че успехът във Венецуела се дължи на други фактори. Задържането на лидера Николас Мадуро е било по-решаващо от конфискуването на танкери. Примирието почти изтече, а Тръмп продължава да настоява за блокада до сключване на нова сделка.
„Сега въпросът е коя страна – САЩ или Иран – може да издържи повече“, каза Макс Буут, военен историк.
Междувременно ембаргото срещу Куба предизвика тежка икономическа криза на острова. Финансовият натиск обаче не доведе до основната цел на Вашингтон – смяна на ръководството. Тод Хънтли от Университета Джорджтаун вижда огромни разлики между отделните случаи. Иран успява да транспортира част от своя петрол въпреки тежките американски санкции. Техеран отхвърли исканията за отваряне на Ормузкия проток. През този маршрут преминават близо 20% от световния петрол.
„Смятам, че успехът на мисията срещу Мадуро във Венецуела вероятно е вдъхнал увереност на президента“, каза Тод Хънтли.
Ситуацията се усложнява от последните събития в региона. Иран отхвърли 48-часовия ултиматум на Тръмп за отваряне на протока. Това се случи въпреки успешното спасяване на американски пилот от иранска територия. Ултиматумът на Тръмп предизвика сериозни опасения сред съюзниците в региона и Израел. САЩ дори заплашиха с пълно унищожение на остров Харг при липса на бързо споразумение. Цените на петрола реагираха със спад след обявяването на тези намерения.
Иранските кораби използват измамни методи за пълно избягване на американската блокада. Те често фалшифицират данни за своето точно местоположение. Танкерите на Ислямската република често преминават през пакистанските териториални води. Платформата „Лойдс Лист Интелиджънс“ съобщава за постоянен трафик на „сенчест флот“. Единадесет танкера с ирански товар са напуснали района на Оманския залив съвсем наскоро.
Макс Буут подчертава, че блокадите обикновено имат дългосрочно въздействие върху противника. Тръмп обаче търси бързи и краткосрочни резултати за своята администрация. Той вярва, че моделът от Венецуела е лесно приложим и в Близкия изток. Буут обаче смята, че това е уникално стечение на обстоятелства, което няма да се повтори.
„В Куба или Иран няма Делси Родригес“, каза Буут.
Иранското правителство продължава и със своите вътрешни репресии. На 23 април беше екзекутиран мъж, обвинен в шпионаж и сътрудничество с Израел. Напрежението остава критично високо след ирански обстрел в Оманския залив. Този инцидент доведе до нов скок в цените на нефта и застраши преговорите. Пентагонът наскоро намали официалния брой на пострадалите американски войници с 15 души. Това решение остава без никакво официално обяснение от страна на военните власти на САЩ.
Блокадата на Иран е огромно предизвикателство за американския флот поради обема на трафика. Военните кораби трябва да проверяват огромен брой плавателни съдове всеки ден. Салваторе Мерколяно отбелязва, че блокадата е само един инструмент в по-широк конфликт. Тя вероятно няма да бъде достатъчна за пълно убеждаване на иранската страна. Адмирал Брад Купър твърди, че нито един кораб не е избегнал американските сили. Данните от частните фирми за морско разузнаване обаче сочат точно обратното.
