200 нови камери с изкуствен интелект в София: Пътна полиция затяга контрола

МВР монтира 200 нови камери с изкуствен интелект по Околовръстното шосе в София. Устройствата засичат скорост, колани, телефони и липса на застраховка.

200 нови камери с изкуствен интелект в София: Пътна полиция затяга контрола

Рамките с камери са поставени на 35 точки на околовръстното шосе на София. СНИМКА: ГЕОРГИ ПАЛЕЙКОВ Камерите хващат и автомобили без задължителната застраховка “Гражданска отговорност”. СНИМКА: ГЕОРГИ ПАЛЕЙКОВ Така изглежда минаване на червено в центъра, заснето от камера. В момента обаче полицаите трябва да гледат номерата на колите, за да впишат глобата.

Време за четене: 3 мин. 23 юни 2026

МВР монтира 35 рамки с общо 200 нови камери по околовръстното шосе в София. Тези устройства следят активно за нарушители по пътя от изминалата седмица. Системата обхваща изцяло Северната и Южната дъга на столичното околовръстно шосе. Камерите засичат автоматично преминаване на червен светофар и превишена моментна скорост. Изкуственият интелект вече разпознава използването на мобилен телефон по време на шофиране.

Новите 200 камери разполагат с висока резолюция за детайлни нощни снимки. Техническите параметри позволяват безпроблемно разчитане на регистрационните номера при всякакви метеорологични условия. Софтуерът следи стриктно за липса на предпазен колан при шофьорите и пътниците. Системата автоматично идентифицира неправилни маневри и грешно престрояване в забранени участъци. Тя разпознава дори преминаването от лента в лента на непозволени места по пътното платно.

Устройствата автоматично проверяват за валидна застраховка „Гражданска отговорност“. При установяване на нарушение системата веднага издава електронен фиш на собственика на автомобила. Тези камери са част от мащабната Национална интелигентна система за сигурност. Тя включва общо 454 камери по Околовръстния път и Северната скоростна тангента. От тях 220 са специализирани за разпознаване на номера и конкретни нарушения. Системата е директно свързана с информационните масиви на КАТ.

Подобни строги мерки се прилагат успешно и в други региони на страната. Например Общинските камерите в Пловдив вече засичат стотици нарушители за кратки периоди. В София се обновява и софтуерът на видеонаблюдението в градския център. В момента там функционират 14 рамки по булевардите „Дондуков“ и „Цар Освободител“. Камери има и по улица „Г. С. Раковски“. Предвижда се изграждането на нова рамка на кръстовището на Петте кьошета.

Досега полицаите в центъра обработваха нарушенията на червен светофар ръчно. Софтуерът маркираше колите в червен правоъгълник на контролните екрани. Служителите трябваше да спират видеото и да преписват регистрационните номера сами. Глобата за това нарушение е 51,13 евро и отнемане на 10 контролни точки. Новият софтуер ще автоматизира този процес изцяло до броени седмици. Пътна полиция очаква пълното влизане в експлоатация на новите камери до месец.

Статистиката показва сериозен брой нарушения от началото на годината до март. Пътна полиция е заснела 685 000 души с превишена скорост в страната. Почти 18 000 шофьори са получили глоби за липса на задължителен технически преглед. Около 5000 водачи са се движили без задължителна застраховка по пътищата. Контролът се засилва и чрез масови проверки на територията на цялата страна. Наскоро беше установен шофьор с 50 нарушения за едва две години зад волана.

Вътрешният министър Иван Демерджиев разпореди мащабна акция срещу гонките и пътния травматизъм. Полицията използва дронове за засичане на неправилни маневри в град Сливен. В Перник органите на реда предупредиха официално мотористи за прекомерен шум. Във Враца са глобени над 150 души, а в Хасково нарушителите са над 250. Жертвите на катастрофи до 22 юни достигнаха 203 души. МВР планира да монтира подобни интелигентни рамки и в други големи градове.

Експерти по трафик отбелязват, че AI-камерите изискват пълна прозрачност в алгоритмите. Те подчертават необходимостта от ясни правила за обработка на личните данни. От МВР заявяват, че основната цел е повишаване на дисциплината на водачите. Институцията отрича целта на новите устройства да е просто събиране на глоби. Системата разпознава вида и класа на всяко превозно средство автоматично. Новите технологии ще помогнат за по-ефективен контрол по натоварените пътни артерии.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *