Понеделник, 2 ноември 2026
Последвайте ни във Facebook

София планира 20 контролни точки, мрежата може да нарасне до 50

Столичният общински съвет ще разгледа предложение за 20 контролни точки, с възможност мрежата да достигне 50. Началната инвестиция се оценява на 1,1–1,6 млн. евро.

2 ноември 2026, 12:32 1 мин четене Paragraf AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.ИзточнициБТА↗·Dnes.bg↗Видяхте грешка? Пишете ни
София планира 20 контролни точки, мрежата може да нарасне до 50
Снимка: Благой Кирилов/БТА (ЕК)

Столичната община предлага първоначално да изгради 20 контролни точки за нарушения на пътя, с възможност мрежата да достигне 50. Столичният общински съвет ще разгледа предложението на 5 ноември, съобщи Дир.бг.

Докладът е внесен от общинския съветник Симеон Ставрев от „Продължаваме промяната – Демократична България“. Той предлага специализирана работна група да координира проекта и да подготви финансовата рамка за бюджета на София за 2027 г.

Според БТА първоначалната мрежа се оценява на 1,1–1,6 млн. евро. Пазарните оценки сочат, че една сертифицирана стационарна точка струва до 72 000 евро с ДДС.

Камерите могат да засичат превишена скорост, преминаване на червен светофар, движение в лентите за обществен транспорт, липса на колан, използване на телефон при шофиране и неспазване на маркировката.

200 нови камери с изкуствен интелект в София: Пътна полиция затяга контрола
Свързано200 нови камери с изкуствен интелект в София: Пътна полиция затяга контрола

Първите устройства се предвиждат за натоварени транзитни трасета и булеварди с висок риск от инциденти. Сред посочените места са Околовръстният път при „Ринг Мол“ и детелините с булевардите „България“, „Черни връх“ и „Ал. Малинов“, както и Бояна. В списъка са още булевардите „Цариградско шосе“, „Сливница“, „България“ и „Тодор Каблешков“.

Ставрев коментира, че системата цели да спасява човешки животи, а не да събира глоби. По думите му опитът показва, че нарушенията намаляват с 60 до 80% два-три месеца след поставянето на камери на ключови места.

Според БТА законодателни промени от септември предвиждат 50% от глобите от общински камери да постъпват в местните бюджети и да се използват само за пътна безопасност. Останалите средства ще отиват във Фонда за пътна безопасност.

През юни нови камери на КАТ с изкуствен интелект трябваше да работят на 35 ключови кръстовища в София.

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Коментарите излизат веднага. Такива с линкове или обиди се преглеждат от редакцията.