Загреб стана първият европейски град с услуга за роботаксита

Хърватската столица Загреб официално е първият град в Европа, който предлага иновативна услуга с роботаксита. Местната компания „Верне“ (Verne) разработи тази революционна технология за градската среда. Проектът се реализира в тясно партньорство с таксиметровия гигант „Убер“ (Uber). Автономната система за управление е осигурена от китайската фирма „Пони“ (Pony.ai). Новата услуга за наемане на робо таксита в Загреб вече е факт.

От 8 април компанията управлява 10 автоматизирани коли за избран брой клиенти в града. Към момента около 300 души се възползват от автоматизирания превоз. Подобни услуги функционират в Китай и САЩ от години. Въпреки това Европа тепърва навлиза в този пазарен сегмент. Няколко компании се състезават за въвеждането на автономни таксита по европейските пътища.

Услугата е проектирана като напълно автономна система. В началото в автомобилите присъства „човешки оператор“. Той следи движението и е готов за намеса при необходимост. Ръководителят на операциите Филип Циндрик коментира първите резултати. Той посочва, че повечето пътувания преминават успешно.

без никаква намеса

Трафикът в Хърватия често е хаотичен и включва сложни кръстовища. Въпреки това 90 процента от пътниците оценяват услугата високо. При изминати десетки хиляди километри няма регистрирани пътнотранспортни произшествия. Това доказва надеждността на използваната технология в реални условия.

Изпълнителният директор Марко Пейкович обясни обхвата на дейността. Засега колите се движат в центъра на града. Те обслужват части от Нови Загреб и района около летището. Автомобилите без шофьор нахлуват в Европа чрез внимателно планирана стратегия за разширяване.

Разширяването е постепенно, като всяка нова зона се въвежда едва след подробна проверка и след като системата докаже, че е надеждна в реални условия

Интересът към автоматизираната услуга е изключително висок. В списъка на чакащите има около 4000 души. Едно пътуване в момента струва 1,99 евро. Тази цена цели привличане на потребители и събиране на обратна връзка. Очаква се тарифите да се повишат при пълното разгръщане на услугата.

Колите са оборудвани с множество камери, лазери и радари. Тези сензори осигуряват прецизно движение по градските улици. Компанията води разговори с 11 града в ЕС и Обединеното кралство. Обсъжда се и навлизане в Близкия изток. Целта за Загреб е напълно автономна работа до края на годината. Това зависи от получаването на необходимите правни разрешения от властите.