За поредна година пропадна рали „България“ – ММС отказва финансиране

За поредна поредна година пропадна най-престижната марка на родния автомобилизъм – рали „България“. Това стана ясно от официално писмо на Автомобилната федерация на България, която все още администрира спорта след редица съдебни дела.

Основната причина за отмяната е, че Министерството на младежта и спорта е отказало да отпусне финансови средства за организацията на състезанието. Рали „България“ трябваше да се проведе между 4 и 6 септември и бе едно от най-висококоефициентните състезания на континента.

Състезанието има дълга и богата история. В миналото българското рали е било кръг от световния шампионат, което го е нареждало сред най-престижните автомобильни събития в Европа. Години наред то привличаше елитни пилоти и отбори от цял свят.

Вместо рали „България“, този сезон ще бъде организиран кръг от гръцката верига „Дет“. Тази серия се провежда на асфалтова настилка и дори не е водещото рали състезание при съседите ни. Според информацията от федерацията, тази верига се намира след националния шампионат на Гърция по значение.

Все пак този вариант поне позволява да се проведат три старта в рали календара през настоящия сезон. По този начин ще може да се отчете, че е проведен шампионат на България, макар и в значително намалено качество.

Ситуацията около родния автомобилизъм остава тежка. Автомобилната федерация на България продължава да администрира спорта въпреки множеството съдебни спорове, които обграждат нейната дейност. Липсата на държавно финансиране за водещото състезание повдига сериозни въпроси за бъдещето на моторния спорт в страната.

Рали „България“ дълги години беше флагман на българския автомобилизъм и едно от най-уважаваните състезания в европейския рали календар. Фактът, че то отново няма да се проведе, представлява сериозен удар за репутацията на родния моторен спорт на международната сцена.

Замяната с по-ниско Francescu състезание от гръцкия календар ясно показва нивото на спад. Организаторите ще бъдат принудени да работят в много по-ограничени условия, без възможността за привличане на водещи европейски отбори и пилоти.