ВВС изпълниха успешно задача по охрана на въздушното ни пространство след сигнал за незаконна намеса на борда

Българските Военновъздушни сили (ВВС) проведоха успешна операция по охрана на националното въздушно пространство. Поводът бе сигнал за потенциална незаконна намеса на борда на пътнически самолет. Инцидентът наложи незабавната намеса на дежурните изтребители МиГ-29. Те ескортираха гражданския лайнер Airbus A320 през българското небе. Ситуацията се разви динамично в рамките на няколко часа.

Дежурен изтребител МиГ-29 прехвана пътнически самолет Airbus A320 след подаден сигнал за незаконна намеса. Тревогата бе вдигната днес по обед. Самолетът принадлежи на полска авиокомпания и е изпълнявал полет от Варшава към Тел Авив. При навлизане в българското въздушно пространство машината е подала специфичен сигнал за опасност. Това активира протоколите за сигурност на НАТО и българската армия.

Транспондерът на самолета е задействал код 7500, който сигнализира за сериозна опасност на борда. Този код е универсален международен сигнал за незаконна намеса или опит за отвличане. Системите за наблюдение веднага са засекли промяната в статуса на полета. В 13:57 ч. самолетът навлиза в българското пространство от север над река Дунав. Българските власти реагираха светкавично на потенциалната заплаха.

Българските военновъздушни сили действаха в пълна координация с Обединения център за въздушни операции на НАТО в Торехон. Информацията за инцидента бе предадена своевременно от международните партньори. На база на тези данни Трета авиационна база в Граф Игнатиево получи заповед за излитане. В 13:54 ч. дежурен изтребител МиГ-29 се отдели от пистата. Целта бе бързо прехващане на гражданската машина.

Българският пилот изпълни прецизно задачите по опознаване и разпитване на екипажа. Извършен бе постоянен визуален и радио ескорт на въздухоплавателното средство. Мисията по Air Policing бе изпълнена съвместно с турските Военновъздушни сили и техните изтребители F-16. Координацията между София и Анкара бе ключова за безопасното превеждане на самолета. В 14:14 ч. Airbus A320 напусна българското пространство и бе поет от турските съюзници.

След преминаването в турското въздушно пространство ситуацията придоби нов обрат. Самолетът е получил отказ за кацане от три различни държави по маршрута си. Израелски медии съобщиха за временна загуба на контакт с машината в района на Средиземно море. По-късно връзката е била успешно възстановена. Екипажът е поискал разрешение за завръщане и кацане на българско гражданско летище.

Пътническият лайнер кацна успешно на летище Бургас след извършен обратен завой над Средиземно море. При повторното навлизане в нашето небе дежурните изтребители бяха активирани отново. Те извършиха втори прехват и блокираха района на летището за сигурност. От летище Бургас потвърдиха, че полетът е бил непланиран и е кацнал за презареждане. Няма информация за пострадали пътници по време на инцидента.

Министерството на отбраната определи мисията като доказателство за високия професионализъм на пилотите. Взаимодействието в рамките на интегрираната система на НАТО се оказа изключително ефективно. След приключване на задачата изтребителите се завърнаха в базата си в Граф Игнатиево. Всички действия бяха съобразени с международните изисквания за авиационна безопасност.

По неофициална информация кодът 7500 е бил задействан два пъти по време на целия полет. Първият път това е станало преди навлизането в България. Вторият път сигналът е подаден след напускането на турското въздушно пространство. Тези детайли подчертават сложността на възникналата ситуация на борда. Връзката с наземния контрол в момента е стабилна и се изясняват причините за инцидента.