Възродената марка Freelander атакува европейския пазар с нов луксозен SUV

Китайският гигант Chery и Jaguar Land Rover (JLR) подготвят мащабното завръщане на името Freelander в Европа. Този път легендарното наименование се трансформира в самостоятелен бранд за модерни електрифицирани превозни средства. Китайският производител официално ще представи новата марка на европейския пазар в близко бъдеще.

Ръководството на Jaguar Land Rover не вижда заплаха в това стратегическо сътрудничество. Британската компания предоставя на своя партньор пълна свобода на действие за развитие на бранда. Първият модел от новата ера вече направи своя публичен дебют на автомобилното изложение в Пекин. Автомобилът стъпва върху усъвършенствана 800-волтова архитектура и предлага различни електрифицирани варианти.

Новият Freelander 8 е изграден върху иновативната платформа iMax на Chery. Тази технология поддържа напълно електрически, хибридни и plug-in хибридни задвижвания. Първата версия за пазара ще разполага с 1,5-литров турбо двигател. Той функционира единствено като генератор за удължаване на пробега. Freelander се завръща като част от съвместно предприятие между двата автомобилни гиганта.

Размерите на модела са впечатляващи и надвишават тези на Land Rover Defender. Дължината на превозното средство достига 5185 мм, а ширината е 2050 мм. Междуосието от 3040 мм осигурява значително пространство в купето. Марката е съвместна собственост между Chery и JLR в съотношение 50/50. JLR запазва правата върху търговската марка и пълния контрол върху дизайна. Chery поема отговорността за производството, технологиите и разширяването на пазара.

Производствената база в Чаншу преминава през мащабна трансформация за нуждите на новия проект. Инвестицията в завода възлиза на около 3 милиарда юана. Целта е превръщането му в специализиран център за нови енергийни автомобили (NEV). Вече е произведен и последният бензинов Range Rover Evoque в това съоръжение. Това бележи окончателния преход към новата линия електрифицирани модели.

Главният изпълнителен директор на JLR П. Б. Баладжи коментира бъдещата стратегия на компанията:

„Автомобилът първоначално ще се продава в Китай, а след това те сами ще решат как да продължат. Нашата работа е да гарантираме, че дизайнът е съвместим с това, което JLR представлява. Всичко останало е тяхна отговорност. Разглеждаме това като съвместно разширяване на пазара“

Главният изпълнителен директор на марката Freelander Уен Фей разкри амбициозни планове за развитие. Компанията планира да представя нов автомобил на всеки шест месеца през следващите пет години. Първоначално продажбите ще бъдат ограничени до китайския пазар. Екипът разработва специфични модификации за Европа и Великобритания. Те ще бъдат съобразени с местните регулации и изисквания за безопасност.

Очаква се европейският пазарен прозорец да се отвори около 2027 година. Автомобилът вече преминава мащабни тестове на европейска територия. Развойната дейност е насочена към покриване на най-високите стандарти на Euro NCAP. JLR и Chery споделят отговорността за дизайна и технологичната експанзия на новия SUV проект. В бъдеще е възможно Jaguar Land Rover да произвежда китайски коли в своите британски заводи.

Моделът Land Rover Freelander съществуваше на пазара от 1997 до 2014 година. Сега името се завръща в напълно нова светлина като самостоятелен бранд. Стратегията предвижда глобален старт след успешното лансиране в Китай. Ръководството подчертава, че новата марка няма да канибализира предстоящите електрически модели на JLR. Това гарантира стабилно бъдеще и за двете страни в съвместното предприятие.