Въвеждат ограничения за камиони по магистралите Тракия и Струма за по-голяма безопасност
Ограничават движението на тежкотоварни камиони над 12 тона по ключови пътища в България. Мярката цели повишаване на безопасността по време на засиления трафик в края на почивните дни.
Властите продължават да ограничават движението на тежкотоварни камиони над 12 тона. Тази мярка облекчава трафика в натоварените часове. Основният фокус попада върху автомагистралите „Тракия“ и „Струма“. Ограничения има и по път I-1 през Кресненското дефиле. Този участък е критичен за безопасността. Забраната важи за отсечката от пътен възел „Симитли“ до ГКПП „Кулата“.
Ограничението важи за времевия интервал между 15:30 и 22:00 часа. Властите често спират движението на тирове в следобедните часове. В Кресненското дефиле се въвежда специална организация на движението. Осигуряват се две ленти за автомобили към София. Една лента остава свободна за пътуващите към Кулата. Мярката цели да предотврати рискови изпреварвания на камиони. Шофьорите често предприемат опасни маневри в дълги колони.
Не всички тежкотоварни автомобили спират движението си. Изключения се правят за превоз на живи животни. Камиони с бързоразвалящи се храни също преминават свободно. Ограничението не важи за транспорт на опасни товари. Тези мерки са необходими заради засиления трафик в края на почивните дни.
Богдан Милчев от Института за пътна безопасност изрази критично мнение. Според него в България липсва институция за управление на риска. Това се отнася особено за инциденти с тежкотоварни автомобили.
„Това, че абсолютно никой не управлява риска от катастрофи, е видимо за всички и дава възможност, както за спекулации, така и за усещането ни, че няма държава“
Милчев смята, че липсата на контрол е осезаема за гражданите. Той е категоричен в своята позиция пред медиите.
Главен инспектор Лъчезар Близнаков от „Пътна полиция“ към ГДНП предостави данни. Проверките на товарни автомобили са се увеличили с 10%. Този ръст е отчетен спрямо същия период на миналата година. Само в Сливен полицията откри масови нарушения при превозите. Контролните органи се опитват да овладеят ситуацията на пътя. Въпреки това броят на произшествията остава висок. Вече са регистрирани 615 катастрофи с тирове през изминалия месец.
Статистиката отчита по един загинал на всеки 14 часа и 46 минути. Данните за първите седем месеца на годината са тревожни. Трафикът се увеличава непрекъснато през летния сезон. Интервалът между смъртните случаи на пътя се скъсява. През юни е загивал по един човек на всеки 15 часа. През август ситуацията се е влошила допълнително. Рискът от ПТП нараства въпреки усилията на контролните органи.
Мненията сред водачите на камиони са разделени. Някои шофьори смятат ограниченията за ненужни и вредни. Те изтъкват икономически загуби от престоя на пътя. Други шофьори обаче подкрепят действията на АПИ. Те вярват, че безопасността е по-важна от бързината. Мерките целят да намалят предпоставките за тежки инциденти в рискови часове. Агенция „Пътна инфраструктура“ следи ситуацията постоянно.
